Remplaçant du Hanse 418, le Hanse 410 - 41 pieds et 12 m de coque - est désormais dessiné par le cabinet d'architecture Berret - Racoupeau. Ce voilier de croisière au look agressif avec une étrave inversée est dessiné pour la navigation familiale facile.
Les fondamentaux ne changent pas
On retrouve à ce bord, le fameux foc autovireur qui a fait la renommée des Hanse. Sur ces voiliers, les mâts sont hauts pour augmenter la surface du petit foc et une delphinère fixe assure l'installation d'un gennaker utile dès que l'on s'éloigne du lit du vent. Toutes les manœuvres reviennent dans le grand cockpit très en arrière devant les postes de barre. Ici pas question de piano sur le rouf avec lesquels les cordages pourraient gêner l'espace détente. En standard le voilier est livré avec 2 winches, mais 2 autres sont aussi disponibles en option. Ils pourront servir pour les manœuvres de spi.
Un arrière large pour un grand cockpit
Le cockpit justement se divise en deux avec une circulation centrale. Ces tables peuvent se baisser pour transformer l'assise en un joli bain de soleil. Le pont formera aussi un bel espace pour le soleil, les panneaux ouvrants flush ne gêneront pas les amateurs.
2 ou 3 cabines, 1 ou 2 cabinets de toilette
À l'intérieur, l'emménagement standard comprend 2 cabines. Une cabine avant que l'on pourra au choix doter d'un cabinet de toilette ou non, et une cabine arrière sur tribord. Sur bâbord, en arrière de la cuisine l'espace est alors occupé par une grande soute accessible depuis l'intérieur par le fond de la cuisine.
Grande cuisine
La cuisine en L est grande. Elle sera efficace surtout si l'option de la seconde cabine arrière est choisie, augmentant la taille de l'équipage. Le carré sur bâbord est toujours accessible avec sa table au centre. La circulation vers l'avant se fait en décalé sur tribord. En option, on peut demander une table à cartes. Dans ce cas la couchette tribord est diminuée et la table à cartes n'a pas de siège.
Hublots latéraux ouvrants
On notera dans ce carré les hublots latéraux qui s'ouvrent tous. Une bonne solution pour bien aérer quand on navigue au soleil . Attention toute fois à ne pas de prendre les pieds dedans en circulant sur le pont.
Moins de 300 000 € HT
L'Hanse 410 est disponible à 302.280 € TTC avec un voilier optionné à 372.720 € TTC.
