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Ethabox, convertir son moteur à l'éthanol
En y installant un kit Ethabox, le moteur essence de son bateau accepte tous les carburants : SP98, SP95, SP98/E5, SP95/E10 ou de l'E85. En effet, le boitier analyse la teneur en éthanol du carburant et régule automatiquement la quantité de carburant nécessaire. En fonctionnant à l'éthanol, le fabricant garantit 40% de réduction sur les factures de carburant. Cette installation par un installateur certifié est désormais garantie par MMA. Un bon point pour tous les propriétaires frileux de perdre leur garantie avec une telle installation.
Boitier Ethabox : à partir de 699 €
Bardahl, stabilisateur d'essence
Pour moins polluer, les essences contiennent de l'alcool. Celle-ci a tendance à s'évaporer avec le temps. Ce n'est pas nocif pour le carburant quand il est rapidement consommé, mais s'il doit rester dans le réservoir pendant une longue période, il se dégrade. C'est souvent le cas sur un bateau où le carburant peut rester tout un hiver sans être utilisé. Pour cela, il est conseillé de vider son réservoir si l'on ne doit plus s'en servir. Mais ce n'est pas toujours possible avec les réservoirs fixes. D'où l'intérêt d'utiliser un produit comme le stabilisateur d'essence Bardahl, qui prolonge la durée de vie du carburant jusqu'à 24 mois.
Stabilisateur Essence, 18,90 € les 250 ml qui traitent 250 l de carburant
WD40 Graisse haute performance
On connait WD40 pour son dispersant d'eau, voilà qu'il lance une graisse haute performance multifonctions. L'épaississant de la graisse au Sulfonate de Calcium assure un haut niveau d'étanchéité et assure une lubrification de la mécanique, même en présence d'eau. Une fois appliquée, la graisse laisse en surface un film lubrifiant épais et visqueux qui vient protéger l'équipement. Une solution adaptée pour les marins.
Graisse Haute Performance WD40 : 18,30 € en cartouche de 400g compatible avec toutes les pompes à graisse standards. 14,00 € en tube de 150 g
