Sailart 17.5, du renouveau dans les petits voiliers sportifs

Lancé en ce début d'année 2023, le Sailart 17.5 s'attaque au marché des sports-boats de 5 m. Avec des formes modernes, ce voilier quillard s'adresse à un équipage sportif qui ne veut pas risquer de dessaler avec un dériveur. Découverte de ce modèle qui ne manque pas de charme.

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Le constructeur allemand Sailart propose une gamme complète de petits voiliers de croisière transportables. Du 17 au 22 pieds, il est quasiment seul sur ce marché. D'autres constructeurs comme Northman et sa gamme de voiliers Maxus ne commencent qu'à 22 pieds. En revanche, sur le marché des moins de 20 pieds, on ne rencontre que des sports-boats. C'est justement ce marché auquel s'attaque Sailart avec le 17.5.

Une gamme sport

Le renouveau de la gamme, avec un penchant marqué sur le sport, a débuté en 2016 avec le Sailart 19. Puis, le 18 Sport est apparu en 2020. Cette année 2023, le Sailart 17.5 complète la gamme.

Le Sailart 17.5 est un sport-boat sans cabine. Le rouf à l'avant abrite juste un espace pour y ranger les voiles. Il s'agit d'un quillard avec une quille sabre relevable, comme tous les bateaux Sailart. Elle se relève avec un simple palan multibrin, le voilier peut alors facilement être sorti de l'eau sur remorque.

Pour un équipage sportif

Sportif, le Sailart se veut joueur pour un équipage de deux personnes. Les plus aguerris pourront même profiter d'un trapèze. Mais, en véritable quillard, le 17.5 ne risque pas de dessaler. Le voilier est muni d'un bout-dehors fixe pour y amurer des voiles d'avant. Le propriétaire aura le choix, puisqu'au catalogue des options, on trouve un Code zéro de 18 m2, un Gennaker de 25 m2 et un spi de 20 m2. Côté foc, celui-ci est au choix autovireur ou non. Les voiles livrées en standard sont en Dacron, mais une option en Mylar de couleur anthracite est aussi possible.

Motorisation électrique d'origine

Pour les manœuvres, le voilier peut recevoir un petit hors-bord thermique, ou électrique. Le chantier pousse cette solution propre avec une option Torqeedo, modèle 603, tout installé.

Tarif très attractif

Côté tarif, le Sailart 17.5 est proposé en version de base avec ses voiles à 19 950 €. C'est très attractif, quand on sait que le First 18 SE, ancien Seascape 18, est affiché à plus de 27 000 €… Dans une version prêt à naviguer avec voile de portant, remorque et taud de protection, le Sailart 17 revient à moins de 25 000 € TTC…

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