Mon bateau d'occas' / Le Kelt 7,60 : un voilier au comportement marin pour passer partout

Navigation à bord d’un Kelt 7,60 © Franck Gicquiaud

Sur le port breton de Lanildut, nous rencontrons Franck, à bord de son Kelt 7,60 nommé Begavel II. Il nous raconte pourquoi il a fait ce choix, partage avec nous son expérience et nous fait visiter son voilier.

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Franck et son projet : filmer la mer d'Iroise en voilier

Ancien photographe de voile et de mer, passionné de mer et de nautisme, Franck prépare un long métrage au sujet de la biodiversité en mer d'Iroise. En 2018, il cherche à acheter un voilier qui lui permettra de réaliser ce projet, et de tourner des images au plus près des oiseaux de mer et mammifères marins.

Franck dans le cockpit de son Kelt 7,60 ©Franck Gicquiaud
Franck dans le cockpit de son Kelt 7,60 ©Franck Gicquiaud

Le choix du Kelt 7,60

Pour naviguer en mer d'Iroise, au milieu des cailloux, dans les hauts-fonds et les courants, Franck souhaite faire l'acquisition d'un bateau "qui passe partout". Il hésite avec un First 28 ou un Gib Sea 77. Mais les lignes du Kelt 7,60 lui plaisent et il estime que c'est un bon compromis.

Le Kelt 7,60 Begavel II ©Franck Gicquiaud
Le Kelt 7,60 Begavel II au port de Lanildut ©Franck Gicquiaud

Le Kelt 7,60 a été construit à 489 exemplaires par le chantier morbihannais Kelt entre 1979 et 1985. Avec un tirant d'eau minimum de 0,80 m, le dériveur lesté permet de s'approcher au plus près des côtes et de débarquer facilement, même avec une annexe sans moteur. Dans cette zone au marnage particulièrement important, le Kelt 7,60 offre aussi la possibilité de béquiller facilement.

Lors de sa première visite, Franck se sent déjà à l'aise dans le voilier : la hauteur sous-barrot de 1,76 m lui permet d'évoluer facilement à l'intérieur, qu'il trouve particulièrement bien agencé.

Avec un grand carré, une cabine avant séparée, un coin cuisine, un petit cabinet de toilette et de nombreux espaces de rangement, le Kelt 7,60 est bien spacieux pour un voilier de cette taille !

Kelt 7,60 au port ©Franck Gicquiaud
Kelt 7,60 au port ©Franck Gicquiaud
Le grand carré du voilier ©Franck Gicquiaud
Le grand carré du voilier ©Franck Gicquiaud
Le coin cuisine d'un Kelt 7,60 ©Franck Gicquiaud
Le coin cuisine d'un Kelt 7,60 ©Franck Gicquiaud
La cabine avant isolée sur le Kelt 7,60 ©Franck Gicquiaud
La cabine avant isolée sur le Kelt 7,60 ©Franck Gicquiaud

Begavel II : un Kelt 7,60 qu'il faut retaper

Franck achète le voilier pour quelque 6 000 €. Mais le bateau construit en 1980 présente des signes de vieillesse, et il faudra encore investir la même somme pour effectuer les travaux qui permettront d'être en confort et en sécurité à bord.

Travaux intérieurs, extérieurs, hublots, peinture, électricité, électronique, WC, passe-coques, gréement… En 4 ans, Franck refait quasiment tout sur son Kelt 7,60.

Petit cabinet de toilette et table à cartes escamotable à bord d'un Kelt 7,60 ©Franck Gicquiaud
Petit cabinet de toilette et table à cartes escamotable à bord d'un Kelt 7,60 ©Franck Gicquiaud

Confort et navigation en solitaire facile

Une fois en navigation, Franck découvre les capacités du Kelt 7,60 qui confirment son choix. Begavel II est un voilier facile à barrer et manœuvrer en solitaire, qui a une très bonne tenue en mer. Il précise : "Le Kelt 7,60 est un bateau très marin qui accepte facilement les erreurs".

Le voilier remonte aisément dans les courants et n'effraye pas les oiseaux : il tourne de belles séquences et exerce facilement son activité. C'est un bateau fiable, même si Franck conseille de réduire la voile dès que le vent forcit. Le spi est aussi très facile à mettre en place, et la navigation en solitaire à bord du voilier se passe comme prévue.

Equipé d'un moteur inboard Vetus 9 CV, le Kelt 7,60 navigue à une vitesse moyenne de 4 nœuds. Avec lui, il faut prendre le temps de vivre ! Et comme beaucoup de dériveurs lestés, il est moins performant au près.

Le Kelt 7,60 sous spi ©Franck Gicquiaud
Le Kelt 7,60 sous spi ©Franck Gicquiaud

En 4 ans, Franck naviguera environ 3 000 milles en mer d'Iroise, dans les îles du Ponant, en baie de Douarnenez, à Morgat ou Camaret. Pas une fois son bateau ne le décevra !

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Kelt 7.60 La fiche technique
8.30 mLongueur hors-tout
2.78 mLargeur - Bau
0.81 mTirant d'eau mini
Voir la fiche technique du Kelt 7.60
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