Quel semi-rigide choisir pour une famille de 4 personnes et à quel coût ?
Notre modèle "entrée de gamme" est le Falcon 500. Avec un moteur de 50 ch et une remorque, le tarif est de 17 500 €. L'aménagement est très simple, avec une console et une banquette à l'arrière. Les flotteurs serviront d'assise.
Le modèle que l'on vend le plus, c'est l'Eagle 6.7, beaucoup plus cher – 55 000 € - mais offrant un grand confort avec de nombreuses assises, des rangements, des bains de soleil. La gamme Eagle, c'est notre gamme la plus luxueuse.
Le bon compromis, c'est le Navigator 610, que l'on vend 30 000 € avec un moteur de 115 ch. Il y a une grande banquette à l'arrière, un bolster pour deux et une assise sur l'avant de la console. On peut aussi pratiquer les sports tractés avec un arceau. C'est un modèle idéal pour une famille.
Quels sont les programmes des différentes gammes ?
La qualité de construction est la même pour les trois gammes, c'est l'aménagement qui diffère.
La gamme Falcon propose des bateaux simples, avec des aménagements simples, sans coffres arrière. Ce sont des petits bateaux – jusqu'à 5,70 m avec des prix accessibles. On les conseille pour un programme de pêche, de déplacement rapide…
La gamme Navigator est équipée d'une carène avec un V plus profond. Ce sont des bateaux pour ceux qui aiment naviguer, aligner des milles ou pratiquer les sports tractés. Ils offrent un très bon passage en mer, sont plus étroits, plus longs et plus profonds.
La gamme Eagle c'est la gamme confort et luxe. C'est plus pour un programme de farniente, de bons moments sur l'eau. Les aménagements sont très confortables, les bateaux sont équipés pour la baignade. Cela n'empêche qu'ils offrent également un très bon passage en mer.
Flotteurs en PVC ou hypalon, quel matériau conseillez-vous à vous clients ?
On vend plus de flotteurs en hypalon, et je le recommande notamment en Méditerranée. En Atlantique, le PVC ira très bien. Il y a une forte différence de tarif entre les deux matériaux. Pour un bateau de 6,50 m, la différence est de 3 600 €.
Aujourd'hui, le PVC a beaucoup évolué. Si votre bateau ne reste pas au soleil tout le temps, qu'il est couvert et sorti de l'eau, le PVC suffira. Sinon, préférez l'hypalon. À la revente, il se vend mieux, car il vieillit mieux. C'est sûr que des flotteurs en PVC de 10 ans devront être remplacés alors que ceux en Hypalon durent.
