Installer un winch électrique sur un voilier pose souvent des problèmes d'espace. En effet, le moteur se trouve sous le winch, donc sous le pont. Il faut donc lui réserver du volume pour le loger. C'est souvent problématique pour les winches de piano, ceux qui sont sous la capote sur le dessus du rouf. En effet, en dessous du pont se trouve la cabine arrière qui demande à cet endroit de la hauteur sous barrots.
Le moteur intégré dans la poupée
Selden a résolu cette problématique avec son nouveau winch E40i en intégrant le moteur directement dans la poupée du winch. Certes cette poupée se retrouve plus volumineuse qu'une poupée classique, mais sous le winch ne sortent que des fils électriques. Pas de gros moteur ou de volumineux boîtier.
Trois vitesses
Le winch E40i (disponible en une taille unique de 40) est équipé de trois vitesses : rapide, moyenne et lente (vitesse de rotation allant de 6,5 à 17 m/min). Il est disponible en inox chromé (9,1 kg) ou en aluminium anodisé noir (6,8 kg).
42 V pour un câblage léger.
Ce winch fonctionne en 42 V grâce à un convertisseur qui converti du 12 ou du 24 V. En utilisant ce fort voltage, Selden diminue fortement le diamètre des câbles. Ainsi seuls trois câbles assez fins (6 mm2) courent sous le pont ce qui facile l'installation.
Un prix très attractif
Comme à son habitude, Selden propose son matériel à un prix très concurrentiel (en plus d'être innovant). Le prix conseillé du winch E40i avec son bloc d'alimentation (donc prêt à poser) est proposé aux alentours de 2900€ HT pour la version en inox et de 2790€ HT pour la version en aluminium noir. Un tarif avec environ 500 € de moins qu'un modèle de la concurrence…
