Un plateau de haut vol pour la Transat Jacques Vabre 2019

Départ de la Transat Jacques Vabre © Jean-Marie Liot / ALeA / TJV17

Sept mois avant le départ de la 14e édition de la Transat Jacques Vabre, 46 duos ont d'ores et déjà confirmé leur participation. Les IMOCA seront présents en force avec le double de participants de 2017 (30 contre 13). Les Class40 seront aussi en nombre avec 20 engagés.

Chloé Torterat Publié le 11-04-2019

Près de 50 duos engagés !

Alors que le départ de la Transat Jacques Vabre n'aura lieu que dans 7 mois (novembre 2019), 46 concurrents ont d'ores et déjà confirmé leur inscription. L'organisation avait estimé en début d'année la présence de 55 bateaux – une trentaine d'IMOCA et plus de 20 Class40 – dans le bassin Paul Vatine. Une estimation plus ou moins respectée puisqu'il reste encore 3 mois pour s'inscrire (clôture le 12 juillet).

Pour rappel, cette 14e édition de la Route du Café entre Le Havre et Salvador de Bahia se courra sans les Ultimes. Privée de Brest Océans qui devait se courir à la même période, la classe Ultim 32/23 avait demandé à courir sur la Jacques Vabre. Demande refusée pour des raisons d'organisations (à retrouver ici).

Ce seront donc trois classes qui s'aligneront sur la ligne de départ de la course : les Class40, les IMOCA et les Multi50 (dont un seul participant a annoncé sa participation, Solidaires En Peloton ARSEP (Thibaut Vauchel Camus et Fred Duthil). A leur bord, skippers aguerris côtoieront jeunes bizuths.

20 Class40

20 monocoques de 40 pieds disputeront cette 14e édition, contre 15 sur l'édition 2017. Si Maxime Sorel (V&B), le dernier vainqueur de l'épreuve a désormais rejoint les rangs des IMOCA, son dauphin, Aymeric Chappellier vise clairement la victoire en 2019.

Cette année, de nouveaux venus feront leur apparition comme l'Américain Sam Fitzgerald ou le Franco-anglais Luke Berry. D'autres au contraire complèteront leur palmarès de participation, à l'image de Catherine Pourre dont ce sera la 4e participation ou encore de Louis Duc (Carac) qui, s'il arrive à trouver un budget, enregistrera sa 5e participation.

Kito de Pavant courra pour sa part à sa 10e participation ! Et pour cette dernière transat Jacques Vabre - qu'il a couru sur toutes les montures (IMOCA, ORMA et Multi 50) ces 20 dernières années - il veut la victoire ! Il sera accompagné d'un jeune Figariste, comme il nous l'avait confié avant son départ sur le Défi Atlantique.

Victoire de V&B © Jean-Marie Liot / ALeA / TJV2017

Les IMOCA en force

30 monocoques de 60 pieds participeront à la Transat Jacques Vabre (contre 13 en 2017) dont 6 nouveaux. Les regards seront particulièrement rivés sur Charal, (Jérémie Beyou et Christopher Pratt), désormais fiabilisé depuis sa mise à l'eau en août 2018. Mais aussi sur le tout nouveau Hugo Boss d'Alex Thomson.

Des duos intéressants

Si les duos ont commencé à filtrer, certains retiennent l'attention plus que d'autres. A commencer par Yannick Bestaven et Roland Jourdain, deux doubles vainqueurs de la Transat Jacques Vabre, Nicolas Troussel et Jean Le Cam ou encore Samantha Davies et Paul Meilhat.

Ce sera aussi l'heure des premières pour Sébastien Simon accompagné de son mentor Vincent Riou ou pour Clarisse Crémer – qui courra sous les couleurs de Banque Populaire accompagné par Armel le Cléac'h. Les femmes seront à l'honneur, notamment avec le duo Alexia Barrier et Joan Mulloy.