On voit souvent des images de voiliers du Vendée Globe couchés sur le flanc au port. Pourquoi les mettre dans cette situation incongrue ? Tout simplement pour vérifier qu'ils répondent bien à la jauge IMOCA.
Avant de prnedre le départ du Vendée Globe 2016, Paul Meilhat explique la procédure en vidéo pendant que son bateau SMA passe le test. Il explique le peson en tête de mât ainsi que les différentes mesures sur le bateau afin que le jaugeur puisse vérifier qu'il entre bien dans les mesures de la classe IMOCA. Toutes ces mesures sont toujorus d'actualité pour les voilier du Vendée Globe 2024.
