Offrez-vous un semi-rigide Highfield Vendée Globe Limited Edition
Highfield présentait au Nautic son premier modèle de 6,60 m de semi-rigide numéroté, spécialement conçu pour le Vendée Globe. Au total ce sont 42 modèles en édition limitée ultra-performants et design, qui peuvent être achetés par le grand public. Une dizaine a déjà été vendue sur le salon nautique parisien alors n'attendez plus !
Highflied, constructeur de semi-rigide et d'annexes à la coque alu, a signé un partenariat avec l'organisation du Vendée Globe pour une flotte en édition limitée de 42 semi-rigides avec un design exclusif, dans le but d'organiser le départ et l'arrivée de la course en toute sécurité. "C'est pour la direction de la course" explique Matthieu Coulon, responsable du projet Vendée Globe.
À cette occasion, la marque propose aux plaisanciers d'acheter un bateau spécialement conçu pour le Vendée Globe et numéroté. "C'est vraiment un beau bateau avec un prix intéressant !" détaille Matthieu.
Les propriétaires qui souhaitent acheter un semi-rigide Highfield Vendée Globe édition limitée le récupèreront bien évidemment après la fin du Vendée Globe, qui commence le 6 novembre 2016.
Le semi-rigide possède une nouvelle carène en alu en V profond pour un meilleur passage en mer ainsi que de nouveaux équipements de pont premium. "Nous avions un cahier des charges avec un très fort niveau d'exigence, suite aux accidents qui ont eu lieu ces derniers temps : une femme gravement blessée par Spindrift 2 sur la dernière étape de la Volvo Ocean Race à Lorient, une journaliste tuée par un semi-rigide au Yachting Festival de Cannes, lors d'un essai ou encore Franck Cammas qui s'est lui aussi gravement blessés sur son bateau…"
Ces bateaux seront disponibles en trois modèles :
Le semi-rigide Highfield spécial Vendée Globe est en hypalon/néoprène Orca et possède un grand espace à bord pour le plus grand confort des passagers. À l'avant on trouve une petite banquette, ainsi qu'un autre siège devant la console centrale. Cette dernière est équipée d'un pare-brise et d'un tableau de bord en carbone avec un volant, mais aussi d'un bolster biplace (pilote et copilote) avec main courante. Derrière se trouve une banquette pour 3 personnes et un roll bar avec anneau wake/ski ainsi qu'une échelle de remontée.
Le coffre avant est compartimenté et sert de baille à mouillage et de rangement. À l'arrière se trouve aussi un grand coffre.
Pour la motorisation, Highfield s'est associé avec Honda Marine, pionnier de la technologie 4 temps pour les moteurs hors-bord.
Caractéristiques techniques
| Longueur extérieur | 6,60 m |
| Longueur habitable | 4,83 m |
| Largeur extérieure | 2,50 m |
| Largeur habitable | 1,27 m |
| Diamètre flotteur progressif | 0,56 -> 0,40 m |
| Longueur coque | 5,80 m |
| Largeur coque | 1,82 m |
| Hauteur de coque | 1,90 m |
| Angle de carène | 24° |
| Nombre de passager (SIO) | 6 (B) / 16 (C) |
| Charge max autorisée (Cat C) (KG) | 1600 |
| Charge max autorisée (Cat B) (KG) | 1075 |
| Poids total | 850 kg |
| Compartiments étanches | 6 |
| Type arbre | Extra-long |
| Puissance min reco (Ch) | 115 |
| Puissance max reco (Ch) | 150 |
| Puissance max autorisée (Ch) | 200 |
Prix : 39 900 €
