Ce dernier modèle de chez Maxus Yachts est une version intermédiaire entre le Maxus 24 et le Maxus 28. Construit par le chantier Northman il est destiné aux propriétaires qui souhaitent un voilier non transportable et recherchent un produit confortable et performant. En outre, il conserve une taille suffisante et un prix accessible.
Une conception améliorée
Le Maxus 26 apporte un changement dans la conception des bateaux de Maxus Yachts et donne naissance à une nouvelle gamme. Le chantier Northman a apporté des évolutions sur les caractéristiques communes à tous les Maxus. Les lignes sont plus tendues et contemporaines, notamment les hublots latéraux de roof. Ce nouveau bateau sera équipé de pièces inox mieux intégrées, d'un nouveau type d'assemblage coque pont intégrant un cale-pied discret mais efficace tout autour du pont, d'un bouchain évolutif et d'une delphinière en composite.
Un aménagement modulable
Autre nouveauté, le Maxus 26 est disponible à la carte. Tout comme le Maxus 24, il sera disponible en 4 versions d'appendices : biquille, dériveur intégral, quillard ou quille relevable pour s'adapter à tous les types de navigation et de plans d'eau. 4 motorisations (hors-bord sur chaise, Inbord Sail Drive, Inbord à ligne d'arbre ou hors-bord en puits), pour correspondre aux budgets de chacun et 4 aménagements intérieurs permettent de répondre aux désirs des propriétaires. Proposé décloisonné dans sa version standard, il pourra accueillir 1 ou 2 cabines fermées ainsi qu'un cabinet de toilette classique ou contre moulé pour accueillir une douche. C'est un cabinet de design indépendant qui a réalisé la conception de l'espace intérieur.
| Longueur Coque | 7,62 m |
| Bau Maxi | 2,82 m |
| Hauteur sous barrot | 1,83 m |
| Déplacement Lège | 2380 kg |
| Surface totale au près | 39 m2 |
| Couchettes | 6 (4+2) |
| Puissance Maxi | 13 CH |
| Certification CE | B et C |
| Architecte | Jacek Daszkiewicz |
| Chantier Naval | Northman (PL) |
| Distributeur | CATWAY SARL |
Maxus Yachts France
Les voiliers Maxus sont construits en Pologne par le chantier naval Northman et distribués en France, en Suisse et en Belgique par la société Catway.
