Découverte
Marlin 850 HD Pro, le semi-rigide à la carte pour les professionnels
Le Coaster 53, un semi-rigide pensé pour les primo-accédants
Zodiac Nautic monte en gamme sur ses semi-rigides Medline et NZO
Semi-rigides, quoi voir au Nautic 2019 ?
Rénovation de bateau : choisir le bon primaire sous la flottaison
Dossier
Rénovation d'un bateau : primaire et sous-couche époxy
Lomac 850 IN, le semi-rigide familial aux immenses espaces de détente
Les nouveautés semi-rigides de moins de 10 m à découvrir à Cannes 2019
Des semi-rigides de plus de 10 m à découvrir cet automne
DinghyGo, l'annexe gonflable qui se transforme en voilier (ou l'inverse)
Libecciu 1000 de Fanale Marine, le semi-rigide "performance et luxe"
Lomac Granturismo 12.0, un maxi-rib pour la croisière familiale
Hors-Série
Le Flying Tender de SEAir, un semi-rigide pour voler sur l'eau en s'amusant
Zeppelin Vitamine, une série limitée de semi-rigide clé en main pour les familles
Permis bateau option eaux intérieures pour naviguer sur lacs et rivières
Et si vous profitiez des vacances pour passer un permis bateau ?
103 noeuds pour le 38 Grand Sport de Technohull
Onda 331 GT, un tender rapide et personnalisable pour superyacht
Williams Evojet, une gamme de jets tenders spécialement développée pour les superyachts
Offrez-vous un superyacht pour à peine plus de 300 euros
Essai
SEAir, des foils pour glisser sur la mer
Visite de chantier
SEAir, l'entreprise bretonne qui fait voler les bateaux
Technohull Explorer 40, la croisière sportive et familiale
Un maximum de confort pour le Zodiac Medline 7.5
Point de vue
Les grandes tendances 2019 dans le bateau à moteur
Cantieri Capelli, un chantier italien prolifique, à l'écoute de la demande
Sportis, un nouveau venu en France dans le domaine du semi-rigide
Adventure Vesta 585, la modularité avec 3 versions différentes
Une version "agressive" en édition limitée pour le Strider 11
Hors-Série
GlobeSailor : agence de location et tour-opérateur
Nouvelle gamme Sealver Z-Line, propulsion jet-ski ou hors-bord
Point de vue
Pourquoi les chantiers font-ils la course aux grands semi-rigides ?
Tempest BR 65, un semi-rigide bowrider pour le marché nordique
Hors-Série
Click&Boat, toutes les offres de location de bateaux en un clic
Manta 680, une version 2018 encore plus polyvalente
ZAR 95 SL, compromis entre coque rigide et semi-rigide
L'Helios 23, le farniente dans un semi-rigide de moins de 7 m
Capelli Tempest 1000 Open, un 10 m qui s'ouvre à la petite croisière
Acula Marina 600, deux zones de vie dans un semi-rigide de 6 m
Highfield Sport 760, une version sport au design méditerranéen
