Page 6 - Winch - Toute l'actualités sur Bateaux.com

François-Xavier Ricardou Bateaux.com 15-08-2023

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Comment reconnaître un voilier, le sloop

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Tanguy prgt

Du coup on ne voit pas de Cotre pour illustrer la différence ?

Francois anrès

Yawl et Ketch,sont tous deux avec grand-mat et artimon. La différence est dans la position de l' artimon qui est devant le safran pour le Ketch et derrière pour le Yawl.

François-Xavier Ricardou Bateaux.com 14-08-2023

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Comment reconnaître un voilier, le cotre

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Alain dominique Remi

J'ai toujours cru que les sloops ou cotre houari avaient un espar parrallèle au mât: "C'est, stricto sensu une voile triangulaire enverguée sur un espar parallèle au mât" #Voile_houari

Voile (navire) - Wikipédia

fr.wikipedia.org

Antoine Willm Bateaux.com 27-07-2023

J'ai laissé mon bateau à sec au sud du Portugal : quelles leçons en tirer ?

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Behier Jacques

Dans ce type d’hivernage qui est très courant en Grèce. Les chantiers interdisent de laisser le génois à poste. En effet par fort vent il risque de s’ouvrir et d’entrainer la chute du bateau et par effet domino les autres bateaux voisins. Le problème du sable se manifeste sur toute la méditéranée c’est la raison pour laquelle il est inutile de le laver avant de partir. Pour trois mois ce n’est pas très utile mais pour un hiver complet il est recommendé de ranger tout les bouts et de rentrer les drisses dans le mat. Attention également aux coutures du lasy bag qui risque de «bruler » surtout celle de la fermeture éclair (prévoir de taud de lasy Bag (sans orifices pour les lasy) si on laisse la GV à poste.

Charly Fernbach Bateaux.com 18-07-2023

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Le virement de bord, timing et esprit d'équipe

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Lionel Mondon

Je rajouterais que le génois n'étant pas bordé immédiatement, il y a un court moment pendant lequel la grand voile est bordée mais pas le génois. La puissance de la GV peut alors faire loffer et provoquer un manque à virer. Pour ma part, je choque un peu la GV en sortie de virement et je la reborde quand le génois porte bien. C'est vrai en particulier pour les bateaux modernes avec une grande GV et un faible recouvrement.

Charly Fernbach Bateaux.com 15-07-2023

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Le virement de bord, tout est dans la préparation

Paré à Virer ? La préparation du virement de bord sur un voilier

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Briag Merlet Bateaux.com 12-07-2023

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Oceanis 37.1 : Un voilier confortable et puissant pour finir la gamme

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François-Xavier Ricardou Bateaux.com 07-07-2023

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François-Xavier Ricardou Bateaux.com 05-07-2023

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Tookana tout juste remis à l'eau.

Camper Nicholson 48 de 1972 : récit d'une remise à neuf soignée

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Thierry 14

Bravo , très beau travail. Vous êtes très courageux. Vous pouvez être très fier.

Marc Tournet

Très bon article d'une très belle rénovation faite de main de maître par un super Capitaine. Bienvenue au club des Camper & Nicholson 48. Et vivement que nos beaux voiliers se retrouvent un jour....

François-Xavier Ricardou Bateaux.com 30-06-2023

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UpSideUp : le système anti-chavirage pour naviguer sereinement

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Roulis au mouillage, quelles solutions et astuces pour l'atténuer ?

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IMOCA Macif, Charlie Dalin nous explique les choix de conception

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Projet Duracell : Des hiloires renforcées pour le cockpit du voilier

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Briag Merlet BoatIndustry.fr 15-06-2023

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Maxime Leriche Bateaux.com 15-06-2023

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A la découverte de Persévérance, l'étonnant voilier ravitailleur de Jean-Louis Etienne

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Francis Benveniste

Hé bien justement, c'est un pavillon orange AUSSI GRAND ET SUR LA MÊME DRISSE que le pavillon national. C'est scandaleux !

Patrice Flottes

Superbe machine mais je considère toujours que l'utilisation du "radier submersible" pour le tender sera d'un usage plutôt sportif par mer agitée. Pourquoi ne pas avoir adopté la rampe très inclinée des skiffs sur les chalutiers senneurs ?