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Voie d'eau
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P. Lucas
Les bateaux de Vito Dumas s’appelaient LEHG (I et II) pour Lucha, Entereza, Hombría et Grandeza (lutte, fermeté, honnêteté et grandeur).
En le lisant, l'on se demande bien si cette trempe d'homme existe encore.
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Chenonceau, quel ouvrage d'art !
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Un bateau qui convienne à tous les âges
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François Peluchon
Magnifique récit, et vive la mer et la marine,… et même l'eau douce (à ne pas boire quand même )
Bernard Cazin
Super, je viens de vivre les mêmes aventures entre Dijon et Arras, des galères à n'en plus finir... Mais après 3 semaines de convoyage, je commence à maitriser la bête, un Aquanaut UNICO. QUE DE SOUVENIRS... - Bernard -
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Kit de rechange pour un rouet de refroidissement moteur
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Le Merchant Royal dans la tourmente
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All is Lost, avec Robert Redford
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François Fauvel
J'ajouterai Coast Guards (avec Kevin COSTNER - 2006)
P. Lucas
...ainsi que "Survivre", téléfilm inspiré du livre de Dougal Roberston ("Survive the savage sea") (film de 1992 par Dobson et Haines). Où l'on a le plaisir de retrouver "La Lucette" et "L'Ednamair".
Quand un voilier est coulé comme ici à Agde, il est trop pour s'interroger sur sa pompe de cale...
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Une référence lorsque l'eau monte
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La crue, une respiration normale des cours d'eau
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Bonne ou mauvaise occasion ?
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Philippe Vaude
bonjour, Sauf que ceci est aussi valabe pour les voiliers d' occasions!.
Patrice Flottes
Ajoutons les bricolages intempestifs qui remettent en cause l'intégrité structurelle ou l'étanchéité (à la mer ou à la pluie !). Acheter un vieux Z drive comme montré sur la photo peut tourner au drame financier. Les bateaux ont 2 ennemis contre nature, l'eau et le soleil, vérifier le temps passé sur la remorque et à l'abri. La prise de poids du fait de l’hydrophile du polyester peut remettre en cause la charge admissible et rapprocher dangereusement les divers orifices de la surface de l'eau (cockpits auto-videurs par ex.)
Florence Arthaud
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