Page 4 - Vendée - Toute l'actualités sur Bateaux.com

Chloé Torterat Bateaux.com 1 mois

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Le voilier Charal II, une carène plus étroite et un design de safrans surprenant pour Jérémie Beyou

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Journal de bord de la course au large : Sail GP, Marin de l'année, FFVoile, Vendée Globe...

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La « remontada » de Thomas

Alors que son 'coéquipier' de chez VULNERABLE, Sam Goodchild, avait repris le contrôle de la course dans l'entrée du Pot-au-Noir, c'est désormais Thomas Ruyant qui est à la fête et en tête. Son positionnement plus Ouest lui a permis de toucher plus de vent et d'être même deux fois plus rapide que?

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J+10 Vendée Globe 2024, où en sont les marins ? : Accélérations, Pot-au-Noir et Atlantique Sud

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IMOCA Paprec Arkéa, une architecture innovante pour l'un des favoris Yoann Richomme

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Pot au Noir

Les voiliers du Vendée Globe arrivent dans le Pot-au-Noir, qu'est-ce que c'est ?

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Lagrange Romain

"passer les cheveux par dessus bord", je savais pas que les cheveux consommaient de l'eau :D

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Qui va vite va loin, qui va lentement va mieux ?

Après 24 heures lors desquelles ils ont bombardé au point d'améliorer encore une fois le record de la plus grande distance parcourue en 24 heures déjà battu il y a tout juste quelques jours par Nicolas Lunven (Holcim -- PBR) avec un total de 551,84 milles engloutis par Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA),?

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Plein pot vers le Pot !

Si les premiers ont grandement accéléré la cadence hier à la mi-journée, les suivants leur ont rapidement emboité le pas, tant et si bien que ce mercredi matin une grosse moitié de la flotte file à plus de 20 n?uds de moyenne. Il faut dire que sur l'eau, les conditions sont idylliques puisque le?

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Olivia Kozlowski Bateaux.com 1 mois

Hooks

Karver et le Vendée Globe : même cap sur l'innovation et la performance.

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Karver Systems (14) Découvrir

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Deux Pots pour le prix d'un !

Après avoir bataillé pour trouver les trous de souris les plus judicieux, jonglé au mieux avec les lignes de grains et avancé globalement au ralenti depuis le débordement des îles Canaries, les concurrents de la 10e édition du Vendée Globe commencent à bien accélérer la cadence depuis ce matin. De?

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Les premiers instruments scientifiques déployés

C'est parti ! Dans le cadre du partenariat avec la Classe IMOCA et l'UNESCO, les premiers skippers ont déployés des bouées météo au huitième et neuvième jour de course. Et ce n'est que le début ! En effet, ils sont 25 marins à avoir fait le choix de faire progresser la recherche océanographique et?

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Vers un petit coup d'accélérateur

« Il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions », écrivait André Gide. Louis Burton (Bureau Vallée) et Szabolcs Weöres (New Europe) l'ont encore prouvé ces dernières heures. Le premier en réalisant le tour de force de colmater les importantes fissures apparues sur le pont de son bateau au?

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Ça s'en va et ça revient

Alors que débute la deuxième semaine de ce Vendée Globe, la flotte est toujours très resserrée avec 15 skippers qui se « tiennent » en près de 120 milles au pointage de 15 heures. Leader depuis dimanche soir, Sam Goodchild (VULNERABLE) conserve la tête de la course même s'il a été ralenti par une?

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Goodchild, « good job ! »

LA HUITIÈME NUIT. Le skipper britannique, récompensé pour sa persévérance et son audace, a pris les commandes de la course hier soir. Il domine le classement et compose désormais un trio avec le précédent leader Sébastien Simon (Groupe Dubreuil, 2e à 42 milles) et Thomas Ruyant (VULNERABLE lui?

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J+8 Vendée Globe 2024, où en sont les coureurs ? Un Vendée aux airs de Figaro

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Simon devant, pour combien de temps ?

Le suspense est toujours aussi prégnant en tête de course. Les partisans de la route Ouest, menés par Sam Goodchild (VULNERABLE), semblaient progresser plus vite depuis hier après-midi. Sauf que ce dimanche, c'est Sébastien Simon (Groupe Dubreuil), positionné au centre en tête de flotte, qui tire?

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Armel Tripon : « le salut vient de l'Ouest »

L'ANALYSE DU DIMANCHE. Skipper de la dernière édition, Armel Tripon porte un ?il avisé sur ce début de course. Il prend le temps de décrypter la situation en saluant la décision des skippers qui ont choisi l'Ouest pour contourner la zone de molle qui accapare la flotte en cette fin de semaine?

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Le Cam sans la tempête

Cette 7e nuit en mer a été marquée par l'avarie survenue à bord de Bureau Vallée. Louis Burton a en effet annoncé devoir faire face à des fissures sur le pont de son IMOCA. Dans le même temps, les partisans de l'Ouest accélèrent (15 à 20 n?uds) quand ceux de l'Est sont englués dans une zone sans?

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La conquête par l'Ouest ?

La situation est toujours aussi floue pour la flotte qui bute toujours sur une zone de vent faible. Les partisans de l'Est sont pour l'instant à la fête à l'image de Jean Le Cam (Tout Commence en Finistère -- Armor-lux) qui conserve sa position de leader acquise ce matin. Les tenants de l'option?

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Maxime Sorel : « ma frustration génère plus d'envie que de doute »

Au lendemain de son abandon, le skipper V and B -- Monbana -- Mayenne a pris le temps de revenir sur ce qu'il a vécu avec la lucidité et la franchise qui le caractérisent. Maxime assure qu'il « n'était pas raisonnable de continuer » d'autant plus que sa blessure à la cheville semble plus grave que ce?

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Vendée Suite de l'actualité avec Bateaux.com - page 4

Le voilier Charal II, une carène plus étroite et un design de safrans surprenant pour Jérémie Beyou

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