Vedette
Vedette

Fairline Targa 53 Open

Side Grégoire
Side Grégoire
Combien
Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Fabrice Amedeo de retour sur le Vendée Globe

Ajouter un commentaire...

Robot de drapage d'Avel Robotics

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Première mise à l'eau à la fin de la rénovation

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Michel Foubert
Michel Foubert
Perso j’ai un souvenir amer de cette brigade maritime de St Malo où un de leurs gendarme qui était totalement excité m’a quand même envoyé devant le tribunal pour ne pas avoir pris un gilet dans mon annexe avec laquelle je rejoignais la cale Solidor. Super prévention ! Il y’a quelques années mais je n’oublierai pas sa manière de se comporter, en tout cas certainement pas un marin digne de ce nom.
Jean-louis Barbedienne
Jean-louis Barbedienne
Malheureusement l'excès de zèle existe toujours
Ajouter un commentaire...

Benjamin Dutreux à la barre de Omia Water Family

Ajouter un commentaire...

Arrière port du Palais à Belle île en Mer

Ajouter un commentaire...

Attitude, quelques instants avant de sombrer définitivement

Eric Vuille
Eric Vuille
Nous avons traversé en 2003 en catamaran. Je ne me souviens pas d'autant de tracasseries administratives. Par contre la cartouche de cigarette en guise de backchich est toujours de mise. Nous étions 6 sans radar à bord. Indispensable pour veiller et dormir. La descente jusqu'à Massawa s'est bien passée . Tempête après, il a fallu se mettre à l'abri à la côte, Mont Dudo je crois, un lieu «de pirates» fantastique. Sans problèmes. Puis le Yémen, le moyen âge,prit en otage financièrement, puis Djibouti. Puis 3 semaines jusqu'au Seychelles. 5500 miles depuis l'Espagne !
Thierry Cardinale
Thierry Cardinale
Bonjour Marc j'apprends ton périple, Dès le début du récit nous avons su que c'était toi. Tu es un sacré bon marin, pour t'en être sorti de ces péripéties. Je me souviens des formations où tu nous as mis en confiance dans les règles suivant des états de mer, mais toujours être à l'écoute de son bateau, et des éléments. L'important c'est que tu sois là. J'ai fait passer le message et nous reviendrons vers toi, Bon courage, à bientôt et Marc tiens bon ! Thierry & Valérie
Ajouter un commentaire...

Essai du nouveau Rocca San Remo, open de 7.50 mètre qui marque la renaissance d'un nom emblématique de la plaisance

Ajouter un commentaire...

Alcool et vie maritime, mythe ou réalité ?

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...