Vedette
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Invictus signe un partenariat OEM avec Yamaha Marine

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Mouillage de la Pie – Bananec – Les Glénan

Jacques Seaume
Jacques Seaume
J'ai un Chassiron CF de 1962 à coque en bois. Dès son acquisition, en 1994, j'ai supprimé les wc qui étaient à bord. Je les ai remplacés par un bon et solide seau de maçon! Au large, la grosse commission disparaît en 2 à 3 minutes gobée par des poissons venant de je ne sais où. Au port, il y a des toilettes. Pour la vaisselle, un filet solide dans lequel je mets ce qu'il y a à laver et je laisse traîner à l'arrière. Un petit rinçage à l'eau douce et la vaisselle est nickel! Pour le papier toilette, je me muni de papier bio-dégradable. Tout le reste , maintenant, n'est, à mon avis, que confort ( très côuteux) et fait reculer l'esprit marin au profit de celui de citadins "hygiénistes". Un petit
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Les constructeurs des ILCA dévoilés

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Henri Laurent
Henri Laurent
Je suis le développeur des applications SailGrib. Je suis désolé pour "Laurent, le navigateur" mais suis très surpris par cet article. Vous dites "...Navionics Boating HD. Il possède un abonnement pour ce logiciel et a l'habitude de l'utiliser. Cette version de l'application affiche les niveaux d'eau et se paramètre selon le tirant d'eau de son bateau." Je suppose que vous faites allusion au paramètre qui permet de choisir quand afficher des fonds blancs ou bleutés. Ce paramètre s'appelle dans Navionics le "seuil de visibilité des zones de profondeur" et vous pouvez aussi le régler dans SailGrib WR. Enfin, il est regrettable d'attribuer un talonnage à un logiciel. Le skipper est responsable à bord. Les logiciels sont des outils qu'il faut apprendre à maîtriser avant de s'en servir. Vous pouvez me joindre par mail à henri@sailgrib.com s i vous avez des questions. Bien cordialement, Henri
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Comment préparer la plaisance au Brexit ?

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