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Vedette
Un voile d'ombrage en forme de triangle à l'avant
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De belles images en perspective
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Essais du Four Winns électrique
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Le presse-étoupe PSS en place, on note le tuyau pour la prise d'air au-dessus
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Lever de soleil à bord après une nuit agitée
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Benoit Duval
Pour ma part, je ne sais pas si c'est une bonne chose de ne pas avoir mis le nez dans la cale moteur pendant le trajet....moi, pour des longues navigations, je navigue toujours capots ouverts... C'est bruyant, mais au moins, s'il y a un problème, je m'en apercois tout de suite
François-xavier Ricardou
C'est vrai que la surveillance a du bon. Et c'est vrai qu'on entend mieux la cale ouverte, mais bonjour le bruit dans les oreilles ! Personnellement, avant de mettre en route les moteurs,
je préfère faire un check chaque matin (filtres à eau, niveau huile moteur et inverseur, niveau d'eau) plus une virification visuel.
Lequel sera votre bateau ?
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On trouve des bateaux étranges sur l'eau douce
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NV Equipment obtient le label EPV
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Mariquita, un voilier signé William Fife
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L Brochard
Mariquita ... ? N'est-ce pas un 19m JI ?
L Brochard
- Si, si ! Bonne mémoire ! (pardon de me congratuler tout seul)
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Le port d'Alghero, une escale sarde hors des navigations battues...
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Définir ses besoins pour ne pas se tromper
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