Turquie

Salon du METS Trade à Amsterdam

Christophe Michel
Christophe Michel
Attention! le tramway N°4 ne va plus jusqu'au RAI !! pour cause de travaux Le tout nouveau métro le remplace de central station jusqu'a l'esplanade du RAI (10minutes)
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La location de bateaux avec activité, une demande en croissance

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Ertan Beskardes

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Moules sur une balise d'entrée de port

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Christian Landry
Christian Landry
j'ai connu cette époque car en 1968,j'avais 21 ans et,si mes souvenirs sont exact,moitessier était je directeur fondateur du "compas" sis à bordeaux près de la base sous-marine.qui peut m'en dire plus et surtout.si mes souvenirs sont exacts ou faux?
Luiz Poland
Luiz Poland
uh ! quel merde !
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Top 10 des articles les plus lus sur Bateaux.com en 2017

Berny Perrié
Berny Perrié
Bravo à toute l’équipe et au plaisir de vous revoir tous sur notre presqu’île.
Super bonne année 2018 avec des projets plein la tête
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Le nouveau Trawler 34 de Rhéa Marine, à découvrir au Nautic 2018

Domi malou Montesinos
Domi malou Montesinos
2X 260 cv, j'appelle pas ça un "trawler"

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La Calypso en chantier

Bernard Martinière
Bernard Martinière
L'œuvre de Cousteau mérite non seulement d'être conservée, mise en valeur auprès de notre jeunesse, et surtout, force notre respect.Mais soyons clairs, la Calypso n'est en aucun cas un bateau "historique" "mythique" surement, c'est tout, et l'État n'a pas vocation à le restaurer à grand frais. Laissons cette tache (mercantile s'il en est) à ce qui reste de sa fondation et à ceux ou celles qui la dirigent.
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Nicolas Lunven, vainqueur de la première étape de la Solitaire Urgo Le Figaro

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Regina, goélette du film Skyfall

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La Calypso, en chantier

Wake Ski
Wake Ski
On peut quand meme se demander si cela est bien raisonnable ... Bien sûr que gamin , on ne pouvait qu'etre fasciné par les "exploits" du Commandant Cousteau qui savait si bien se mettre en scène... Aujourd'hui s'il y a un budget disponible pour la recherche océanographique, il serait sans doute mieux utilisé en concevant un bateau bien mieux conçu à cet effet qu'un ancien dragueur de mines, ... fut-il la Calypso. Et dans le cas où la fondation Cousteau souhaiterait avoir une reproduction " statique" ( pas forcément navigante ), à moindre cout il serait sans doute possible de récupérer un ancien dragueur et de le rendre ressemblant à la CALYPSO ... On a construit des copies de la grotte de Lascaux, pourquoi ne .as faire une "copie" à moindre coût de la CALYPSO ?.. Ajouter un commentaire...
Claude Marcus
Claude Marcus
Bravo! J'ai l'expérience des chantiers turcs, pour une reconstruction de coque assez comparable. Ce sera une réussite totale.
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Voilier J 112E de J Composites

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Nautic de Paris

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ARC, trois transats en couple

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Renaud Tourte, Groupe Bénéteau

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Le hangar de la Calypso en Turquie

Robert Andres
Robert Andres
bouge ?????, !!!!!!!!!!!!!!, Croisons les doigts...............
Wake Ski
Wake Ski
On peut quand meme se demander si cela est bien raisonnable ... Bien sûr que gamin , on ne pouvait qu'etre fasciné par les "exploits" du Commandant Cousteau qui savait si bien se mettre en scène. On a construit des copies de la grotte de Lascaux, ... Aujourd'hui s'il y a un budget disponible pour la recherche océanographique, il serait sans doute mieux utilisé en concevant un bateau bien mieux conçu qu'un ancien dragueur de mines, ... fut-il la Calypso. Et dans le cas où la fondation Cousteau souhaiterait avoir une reproduction " statique" ( pas forcément navigante ), à moindre cout il serait sans doute possible de récupérer un ancien dragueur et de le rendre ressemblant à la CALYPSO ...
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Sarp 46

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