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Patrick Dupeyre
Bravo, je viens de finir un 38 pieds en CP époxy , j'en connais le travail
Teck
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Corinne Kok-levard
Bonjour. Je ne trouve pas ce produit sur le net. Savez vous ou je peux me le procurer? Merci d 'avance
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Hent Ar Gwin, un Sylphe entièrement rénové avec soin.
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Windbag, le logiciel d'analyse de performances en temps réel des voiliers veut élargir sa clientèle
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Aira 22
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Franck Bouv
Comment ces bateaux peuvent être aussi cher (a une exception).
On ne parle pas de groupe froid, de pilote auto, de logeabilité... et le rapport prix taille ne semble pas bouger...
Dommage.
Alain Verriest
Il est loin le temps des voiliers "populaires", Maraudeur, 510, 590, Magnum, IKone...Les petits daysailers transportables et légers (pas de frais portuaires, etc)...Le créneau n'est pas rentable pour les chantiers, il suffit de voir les voiliers essayés dans les revues nautiques. N'oublions pas un certain snobisme et celui-ci se paye... La crise actuelle ne va pas arranger les choses...Tristesse
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Arnaud Lecat
Qu'il est beau ce bateau ! En plus, un propriétaire qui se fait plaisir, c'est super !
Olivier Valverde
pour avoir posséder le N°15, je sais à quel point ce bateau est attachant.
Bravo et profitez bien de votre joli jouet.
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