Taxe
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Le numéro d'immatriculation sur la coque d'un bateau à moteur

Michel Omar
Michel Omar
Info / utiles
Michel De joannes
Michel De joannes
Actuellement les Douanes de Toulon ont 5 mois de retard sur les o pérations par correspondance. Idem pour les Affaires Maritimes. Au total il faut 10 mois pour réimmatriculer un bateau. A moins de se rendre physiquement sur place et d’être persuasif. Expérience vécue il y a 3 semaines. J’ai eu mon nouveau Certificat en 2 heures.
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Bateau Chris Craft au Boot 2019

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Pavillon canadien sur un bateau de plaisance

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Une exonération ? Poisson d'avril !

John Wave
John Wave
1er avril, merci François-Xavier
Gomez Rf
Gomez Rf
poisson d'avril bien sur, ça m'étonnerais que l'état rembourse quoi que ce soit, en principe c'est l'inverse, tout plutôt en augmentation.
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Utiliser un amplificateur de signal GSM pour une meilleure couverture dans les eaux internationales

François Le lay
François Le lay
J'utilise personnellement mes Iphone et Ipad le long des cotes, mais je préfère l'Iridium, un peu plus cher mais tellement plus confortable au large...
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Lewmar fait partie des marques britanniques emblématiques du nautisme

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Georges Guitry
Georges Guitry
trés intéréssant
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Dominique De la tour
Dominique De la tour
J'ai trouvé à Chatillon, Hauts-de-Seine dans une... poubelle (!), un voilier semi rigide (1950-1960 ?) très particulier : démontable, il part de la technique du kayak esquimau mais utilise la forme d'un dériveur en mélangeant caoutchouc pour la coque, et toile de tente pour la partie "tirant d'air". Je l'ai ramené en voiture chez moi, mais le temps d'aller chercher la voiture chez un voisin, un passant avet déjà emporté une partie du mat que je je suis en train d'essayer de reconstituer. Pour le moment, les seuls indices que j'ai sont ces deux photos, dont la définition est insuffisante pour reconstituer la mature manquante... Quelqu'un aurait-il des documents pour m'aider ?
Dominique De la tour
Dominique De la tour
J'ai trouvé à Chatillon, Hauts-de-Seine dans une... poubelle (!), un voilier semi rigide (1950-1960 ?) très particulier : démontable, il part de la technique du kayak esquimau mais utilise la forme d'un dériveur en mélangeant caoutchouc pour la coque, et toile de tente pour la partie "tirant d'air". Je l'ai ramené en voiture chez moi, mais le temps d'aller chercher la voiture chez un voisin, un passant avet déjà emporté une partie du mat que je je suis en train d'essayer de reconstituer. Pour le moment, les seuls indices que j'ai sont ces deux photos, dont la définition est insuffisante pour reconstituer la mature manquante... Quelqu'un aurait-il des documents pour m'aider ? (2e image)
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Comment préparer la plaisance au Brexit ?

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Les catamarans sont aussi portés par le marché de la LOA

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Eric Francois
Eric Francois
Rappeler la législation sur la location avec skipper est très utile (lorsque l'on voit le nombre d'annonces illégales qui fleurissent sur les sites de location), mais la subtile distinction que vous effectuez entre chef de bord et accompagnateur me parait inapplicable. Il s'agit d'une simple argutie pour dissimuler un travail dissimulé (ce qu'est la location avec skipper sans diplôme et déclaration). Qui peut croire qu'un propriétaire de voilier se contentera du rôle d'équipier-conseilleur sur son propre voilier? De plus, en cas de sinistre grave, la jurisprudence partage la responsabilité entre le skipper "officiel" (nom porté sur le livre de bord) et le skipper "réel" (le plus compétent du bord). Dans la situation évoquée, il ne fait aucun doute que la responsabilité du propriétaire-équipier- conseil sera retenue, ce qui pose donc problème sur son statut réel.....
Robin Maltête
Robin Maltête
un point qui n'est pas très clair pour moi : dans le cas d'un bateau à voile de plus de 12 mètres, il faut donc que le skipper dispose du brevet "Capitaine 200" obligatoirement, c'est bien ça ?
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Voilier en vente d'occasion

Bernard Nouel
Bernard Nouel
Bonjour, l'achat d'un bateau anglais occasion serait désormaistaxé de tva francaise de 20% supplementaire ??? Donc!!!
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Frédérique Vallon
Frédérique Vallon
Dommage de n'avoir pas parlé de Port-Camargue. La vie à bord y est facile. L'ambiance entre plaisanciers très sympthique. Et les contacts avec la Capitainerie particulièrement conviviaux.
Pierre Trillot
Pierre Trillot
Pour info, l'autorité d'un port a le statut de Commandant, et non de capitaine.
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Jérémie Lagarrigue d'EODev et Chloé Zaied, fondatrice du chantier Hynova Yachts devant l'HYNOVA 40

Pieere Valognes
Pieere Valognes
L'hydrogène c'est beau, c'est vert , si on ne regarde pas comment il est produit! 90% d'hydrogène ou plus exactement de dihydrogène, s'obtient le plus souvent par un procédé d'extraction chimique d'hydrocarbures fossiles, principalement du méthane, du charbon et de coupes pétrolières. L'électrolyse de l'eau est un tout autre procédé également industrialisé, à moindre échelle d'un traitement chimique du gaz(rentabilité) Cette méthode récupère 40% environ de l'énergie potentiel du gasoil.. c'est très polluant à faire, le transport pose aussi des problèmes de CO2 car il faut 23 camions sur la route pour remplacer un camion citerne d'essence!!!
Dumieux Pourlaplanete
Dumieux Pourlaplanete
Bonjour à toutes et tous, Dommage que certains voient toujours le verre à moitié vide ! On peut toujours et c’est plus facile, d’être CONTRE TOUT (le charbon, les hydrocarbures, l’éolien, le solaire, le nucléaire, les barrages, etc.). L’exercice est plus difficile d’être POUR et de proposer une alternative aux énergies d’aujourd’hui. Avec l’hydrogène, même si l’on ne gagne pas encore sur la pollution globale, on gagne au moins sur la pollution sonore et sur la pollution sur le lieu de consommation. Il faut que la technologie soit mature pour évoluer vers une moindre pollution et pouvoir subvenir à la raréfaction inéluctable des hydrocarbures. Soyons positifs, et si Pieere Valognes a une meilleure solution qu’il n’hésite pas à la proposer pour le bien de la planète (et de son portefeuille).
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Les marques américaines haut de gamme comme Boston Whaler souffrent des taxes à l'importation en Europe

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Aider la plaisance et les salons nautiques face à l'orage... (Vue du Cannes Yachting Festival)

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Port de Pornic

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