Stabilisateur

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Jean Salaün
Jean Salaün
Je me pose la question suivante : Quel est l'intérêt d'un catamaran à moteur ? Ayant convoyé un Lagoon 430 à voile puis le même modèle avec 2 moteurs de Volvo de 300 CV. Au moteur pour avoir un rayon d'action maximum, il était impératif de ne pas dépasser 9 noeuds. La consommation du convoyage Méditerranée Atlantique 10.000 €, Le convoyage La Rochelle- Port Camargue moyenne 7 noeuds, cout total 1.500 € et sans bruit A vous de juger !!!
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Dominique Renaudin
Dominique Renaudin
Prix d'achat ?
Gaetan Lallau
Gaetan Lallau
130 millions d euros
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Bateau à moteur Domani E32 de Domani Yachts devant la nouvelle usine de Drachten

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Bi-Sportline NVequipment

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Astus Boats poursuit à l'international

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Matthias de Christen prend la direction générale du groupe Incidence

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Les trawlers hollandais, particulièrement robustes, peuvent naviguer plus de 50 ans !

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Les 3 modèles de propulseurs proportionnels Quick BTDC-AC

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Injection sur un Mercury 20 ch

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Le nouveau MYC 70

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Le Custom Line 106' de Ferretti

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Ken & Spirit of Australia en 1978

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Le Nimbus T11

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