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Chris Ballois, nouveau recordman du monde de vitesse en kitesurf

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Sodebo 4

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Yves le Blévec

Yvan Dusserre
Yvan Dusserre
c'est plutôt Banque populaire ? en lieu et place de Macif ?
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Maxi80 Prince de Bretagne sur la Drheam Cup

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Yann Venance
Yann Venance
Avec des foils ?
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Franck Cammas sur l'AC 50 Groupama de la Coupe de l'America

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L'IMOCA Saint-Michel Virbac

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Michel Desjoyeaux à la barre du catamaran Z2015 de Mer Agitée

Claude Chaillou
Claude Chaillou
Excellent...
Alain Tribord
Alain Tribord
Voilà qui répond bien au souhait de pouvoir vivre les courses au plus près. Good idea !
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Groupama Team France

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La Fabrique

Didier Slt sgps fvr
Didier Slt sgps fvr
Content pour lui... il le mérite.
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Les IMOCA du Vendée Globe 2016

Jean françois Saigon
Jean françois Saigon
Même si je suis un peu "classique" sur les monocoques et pas forcement convaincu par le tout foil qui se développe en ce moment dans tout les domaines de la voile le prochain VG risque bien d'être passionnant. Surtout de mon point de vue qui ce place surtout sur la technologie.
Gérard Goeken
Gérard Goeken
Les nouveaux monoques IMOCA 60 seront extrêmes. Les largeurs vont diminuer, les foils orientables. Je suis impatient de voir les nouveaux Hugo Boss, Charal, SMA etc...
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Batteries Mastervolt

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Conférence de presse de Jeremie Beyou

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Départ du Vendée Globe 2016-2017

Mic Fralayrie
Mic Fralayrie
La "course" n'a strictement pas d'intérêt vu le déséquilibre d'efficacité entre les bateaux mais c'est pub' qui gagne la Course !

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XO Boats

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Jeremie Beyou, 3ème du Vendée Globe 2017 sur son IMOCA Maître Coq

Gérard Goeken
Gérard Goeken
Quel dommage pour Jérémie Beyou, qui a tout donné sur ce Vendée Globe. Par manque de moyens, il termine à la troisième place après avoir subi beaucoup de problèmes techniques: étanchéité, courts-circuits.J'espère qu'il trouvera un commanditaire prêt à investir 18 millions sur 6 années.
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Le nouveau trimaran de Thomas Coville verra le jour en 2018

François-xavier Lemonnier
François-xavier Lemonnier
Cette technologie est extra ordinaire Mais attention la moindre pièce sur ces bateaux qui sont des prototypes doivent être réalisée avec à la perfection. En effet je ne connaît les sommes engagées par les sponsors pour des marins hors du commun
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Moteurs Evinrude

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