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Eric Coquelet
Association "LES AMIS DU RUFIAN" 06 28 33 66 77 Contactez nous, nous sommes intéressés par votre Kelt. Merci
Sloop
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Le voilier Gib Sea 77 Rio à la Rochelle
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Patrick Audrain
Et le chien ? On en parle pas ! Bravo à Ella
Patrick Ringard
Également heureux propriétaire d'un 77DL je partage l'avis d'Ella sur ce bon, et fidèle compagnon, marin sur et confortable, mais peu connu.
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Guy Ribadeau dumas
Historique inexacte. Sur la photo de deux 10m JI, D1 est bien Rita V sur plan Anker, mais de 1926 et non 1930. X1 n'est pas Brailsa mais Novena et ne peut être son sistership car un plan Nicholson de 1929. D'autant que ce X1 a un tableau et n'a pas les porte-haubans caractéristiques de Lasse - Marge. Lequel ne peut être un 10m JI par ses dimensions et la forme de sa quille. Je n'ai pas suivi la restauration, mais redessiné le plan de pont sans information d'authenticité.
Chloé Torterat
Bonjour Mr Ribadeau Dumas. Les informations mentionnées dans l'article ainsi que la photo m'ont été transmis par l'actuel propriétaire. L'historique de Marge a été retracé à la bibliothèque royale du Danemark et au royal nautic club par ce dernier. Cordialement
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Sébastien Point-c
Vos explications ne sont pas juste sur le mal de mer qui se produit quand l'oreille interne détecte un mouvement alors que la vue (si on est dans la cabine ou oublie de regarder au loin) n'en détecte pas...
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Dominique Montesinos
Bonjour, permettez moi d'ajouter à cette liste une embarcation toute nouvelle qui convient admirablement à l'initiation "voile".
Il s'agit de la TenderCat TC25 ().
Ce catamaran mesure 2m50 de long, 1m25 de large et ne pèse que 36 kilos. Il est équipé d'un gréement d'Optimist que l'on trouve sur le marché de l'occasion pour quelques centaines d'euros. Très véloce en solitaire, il s'accommode aisément d'une deuxième personne et reste bien vivant. Ajoutez à cela que cette barque, à vocation originale d'annexe, est également très agréable pour déambuler à l'aviron. Le temps d'un pique-nique, déposez le mât et remplacez le par un grand parasol. Puis, inclinez le parapluie pour revenir "au portant" sans effort!
Un bateau très abordable et vraiment ludique.
Domi Montesinos
TenderCat, des barques stables, élégantes, légères et durables -
Crées par des navigateurs expérimentés, les barques TenderCat réunissent toutes les qualités essentielles: stables, élégantes, légères et solides
domimontesinos.com
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Pierre Stervinou
Sloop ne s'écrit pas sloop, sauf si on est anglais, mais bien sloup, l'usage a francisé ce mot depuis longtemps. Confère les travaux et ouvrages de référence de Bernard Cadoret et du Chasse-Marée
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Dominique Montesinos
Un excellent bateau de croisière hauturière, rapide à toutes les allures et solidement construit. Un grande réussite du chantier Jeanneau.
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Etienne Chapuis
On distingue Nordic Foklboat qui est à clin de l' International Folkboat ( IF construit en Suède par Marieholm) qui a une coque lisse sans clin. le Marieholm 26 est une variante de l' IF. da coque a un peu plus de franc-bord et est plus orienté croisière.
Etienne Chapuis
sur la photo qui illustre cet article il s’agit d’un Nordic folkboat à clin et non de l’international folkboat qui est en polyester et sans clins.
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Cérémonie USS Hyman G. Rickover (SSN-709)
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Pen Duick V sur la Juris Cup 2009 à Marseille
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