Séabstien Destremeau sur Alcatraz IT FaceOcean
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Sloop
Lucas Mainferme se lance dans la construction d'un Beg-Meil
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Etienne Lhermite
Bravo, je viens de construire un maraudeur en CP époxy. C'est une formidable aventure pendant laquelle j'ai beaucoup appris.
Je suivrai ton aventure avec grand intérêt.
Je me permet de t'indiquer l'adresse du blog que j'ai réalisé à l'occasion de mon aventure. https://maraudeur-ci.blogspot.com/
PS : je serai ravi d’échanger avec toi lors de ta construction : fournisseurs, outils, produits, astuces, etc ....
PS : je serai ravi d’échanger avec toi lors de ta construction : fournisseurs, outils, produits, astuces, etc ....
Lucas Mainferme
Merci beaucoup
Je ne connaissais pas ton blog, je vais de ce pas y jeter un œil. C’est toujours avec grand plaisir que je découvre les projets et constructions d’autre personne
Merci aussi de ta proposition je ne manquerais pas de te contacter au besoin
Bon vent !!
Pen Duick en 2016
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Gauloises, le nouveau nom de Pen Duick III en 1977
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Brian Besancon
Petite inexactitude relevée dans votre article:
De juillet 1997 à juin 2000, c’est l’association ROCKALL qui a remis Pen Duick III en état de naviguer et en était locataire pendant 3 ans:
- Expédition en Antarctique avec Patrick Tabarly comme skipper, Patrick & Thierry Besançon comme « project manager », en janvier / mars 1998;- Puis avec Patrick Besançon comme skipper : Courses Cowes Dinard, Transmanche en double, Cowes-Deauville, navigations en Écosse, Danemark, Norvège, etc. (Pen Duick III était alors basé à Honfleur en Normandie)
Un voilier remarquable. Merci Éric.
Voir onglet « communication institutionnelle »: www.rockall-management.fr
De juillet 1997 à juin 2000, c’est l’association ROCKALL qui a remis Pen Duick III en état de naviguer et en était locataire pendant 3 ans:
- Expédition en Antarctique avec Patrick Tabarly comme skipper, Patrick & Thierry Besançon comme « project manager », en janvier / mars 1998;- Puis avec Patrick Besançon comme skipper : Courses Cowes Dinard, Transmanche en double, Cowes-Deauville, navigations en Écosse, Danemark, Norvège, etc. (Pen Duick III était alors basé à Honfleur en Normandie)
Un voilier remarquable. Merci Éric.
Voir onglet « communication institutionnelle »: www.rockall-management.fr
Bordeaux fête le Vin, à l'honneur les grands voiliers
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Le nouvel Amel 50 à découvrir à Cannes en septembre 2017
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Serge Raynaud
cool! Pour quel budget?
Bernard Meunier dit lobsang
Superbe!!! Peux-t'on avoir des invitations pour le salon de Cannes?
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Unfurled, meilleurs sailing yacht au monde en 2016
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Laurent ginat
c'est bien se genre d'article, quand on a un revenu mensuel de 1200 euros , le rève coute moins cher !!!!!!!!!
Marc sicard
L'article est interessant, mais souffre de quelques défauts : le pont n'est pas flush, puisqu'il y a un roof, les pods azimutaux ça date quand mêmem pas mal, les propulseurs retractables, bon, et sans vue sur les points de détails c'est dommage ...
Le Victory 40 est dans son jus et attend qu'on vienne le rénover.
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Christian digny
le poste est il toujour disponible ? et le clients parle t`il anglais ?
merci
Nadia leloup
l'annonçe m' interesse je suis charpentier marine ,contacter moi au 06.87.24.39.67
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