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Patrick Leblanc
Enfin, enfin une jonque dans ce magazine !
Oh, que nous aimerions en voir plus souvent, nous les "rebelles" qui sommes tombés amoureux de ce gréement, et ne pouvons plus concevoir une autre façon de naviguer ! Pour sa facilité (je barre ma goélette comme un Optimist), sa sécurité (chaque panneau de voile est un ris - 5 à 7 par voile -, que l'on prend ou qu'on largue en quelques secondes depuis le cockpit, sans changer de cap), son aspect économique (pas de haubans ni de coûteux accastillage inox ou carbone), et aussi pour le plaisir de barrer un gréement original qui ne laisse personne indifférent.
Allez, quelques recherches sur le web, du côté du site de la JRA ( https://www.junkrigassociation.org/ ) par exemple.
Et aucun d'entre nous n'est avare d'explications !
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Carsaig, en Ecosse, et ses différents mouillages
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Port de Honfleur
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Les mouillages de la pointe sud de l'île de Man
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Fishguard Harbour, un abri dans le canal Saint Georges
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Le mouillage de Dale, Milford Haven, pays de Galles
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Le Fret, petit port traditionnel, Presqu'île de Crozon
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Mâtage d'un catamaran par Atelier Gréement sur le pôle Nautique de Canet en en Roussillon
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