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Saint-Tropez
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Port de Saint-Goustan Auray
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Guillaume Bec
Magnifique bateau. Merci pour les info sur la consommation, toujours utile en ces temps de maitrise du CO2 ;-)
Jean-paul Charamel
A l'heure des économies d'énergie, 6000 litres en 90 minutes, c'est plus qu'un Airbus A320 et ses 150 passagers
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Bien plus de volume que le Code 0 et plus rapide par petit temps dans le clapot : que demander de plus ?
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Les Voiles de Saint-Tropez
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Voiles de Saint-Tropez
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Le 165 Wallypower
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Rolex Giraglia
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Marion Excoffon
Et la TIWAL CUP dans le Golfe du Morbihan avec 48 bateaux venus du monde entier !
Chloé Torterat
Merci Marion, on essaye de ne répertorier que les courses "professionnelles" sinon, on ne s'en sort pas... ;-)
Des yachts au mouillage dans la baie de Monaco
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Piou Cornu
Autant on peut comprendre que les gros yachts (plus de 24m) aient une ancre suffisemment lourde pour abimer les posidonies, autant cela me semble une hypothèse peu crédible pour les petits bateaux qui évitent autant que possible de mouiller dans les herbiers, pour la simple raison que le mouillage ne tient pas! De plus si j'en crois la prolifération des posidonies dans la calanque du Palandrier à Port Cros, seul mouillage autorisé sur cette île protégée, il semble bien que les "petites ancres" soient plutôt bénéfiques pour elles!!!
Piou Cornu
De toutes façons les grands yachts sont une hérésie écologique! consommer plusieurs milliers de litres de gazole à l'heure pour balader 2 passagers (quand ce n'est pas un seul!) sur un bateau de souvent plus de 50m!... Et on parle après des voyages aériens qui consomment du carburant...
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MedYacht rachète Repco Marine
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