Avec ses dimensions modestes et sa remorque, le Figaro 5 correspond bien à mon programme
Refit
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Patrice Flottes
Ancien bateau en CTP où a stagné de l'eau douce, galère !!! , le même "protégé" au polyester, double galère. Si les collages ont été effectués à la résorcine par un amateur, c'est la queue du Mickey. Bon courage.
Olivier Chauvin
C'est effectivement un mode de construction qui peut très mal vieillir et qui mérite d'être examiné attentivement avant de se lancer.
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Cabine avant du Herreshoff 28
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L'Econab complet avec à ses côté l'ancien nable démonté
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Greg Hook
Bonjour François Xavier, j’avais le même problème. A chaque fois que je faisais le plein et lorsque j’arrivais sur la fin 1L de gasoil se déversait dans l’eau du port. Je ne comprends pas comment des constructeurs de renoms acceptent cette pollution ! J’ai fini par trouver Econab commercialisé par DR DIFFUSION. Je l’ai installé il y a 2 ans, ça fonctionne. Je n’ai plus de gasoil qui coule, ni dessus, ni dessous… Mais attention dans mon cas il a fallu que je coupe le système antivol (croisillon interne) avec une pince coupante car le pistolet déclenchait à tout va (6L en 1/2H). Maintenant c’est opérationel. Super produit que je recommande si vous avez des problèmes de rejets. Gregoire
Dollar 2 en régate dans la rade de Brest
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Claude Pierre
Bonjour, belle rénovation, je me souviens de ce bateau à La Rochelle dans les années 75...Une question pratique: avec le mat traversant, avez vous de l'eau de pluie dans les fonds qui passe par les drisses et ancrages de haubans ?
M'chana, le Herreshoff de Tanguy Gouillou
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Grande Forme de La Ciotat
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L'Askoy ensablé depuis 14 années
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Coque du premier Gunboat 80
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Nouveau quatuor à la tête de Monaco Marine La Seyne
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Mise en place du scan 3D dans un bateau par Dream Racer Boats
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Bateau en rénovation à l'association AJD du Père Jaouen
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Jacques Lahieyte
Bonjour, nous appartenons à une association AMERAMI avec laquelle nous avons rénover à BREST avec un groupe 3 personnes appelé "les Amis de DOLLAR II II " un quater tonner en bois moulé (voir l'historique de sa rénovation dans ) afin de participer au régates du GCI de BREST
avec une classe très active de quater tonner.
Amerami - Pour notre patrimoine maritime
Pour notre patrimoine maritime
amerami.org
Justine Perussel
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France 3 va connaître une nouvelle vie sur l'eau
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Patrice Queyras
ANCIEN DE FRANCE 3 ET AUJOURD'HUI GREEUR