Recyclage
Recyclage

Des pièces mères à usage unique

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Yves-Lyon Caen, président de la Confédération du Nautisme et de la Plaisance

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Yann Dollo - Cyril Abiteboul Philippe Facque - Stephane Digard

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Armel Tripon explique les enjeux écologiques pour son nouveau bateau

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Michel Foubert
Michel Foubert
Bla-bla-bla, scandaleux d’avoir supprimé l’abattement pour vétusté au delà de 10 ans, comme les surtaxes sur le carburant appelé abusivement taxe écologique. Ras le bol d’être toujours un peu plus plumé sous des prétextes fallacieux. On s’étonne que les citoyens ne veulent plus voter.
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Dehler 38SQ équipé de voile Elvstrom Ekko XRP Cruise

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Jean-Pierre Goudant, président dEBI

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Extracthive recycle le carbone

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Escale aux îles Chagos

Mimi Allain
Mimi Allain
Toujours aussi passionnants tes récits Domi. Bisous à vous 2 des Coyotes
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Le matériel de sécurité, à tester avant d'en avoir besoin

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Titouan Lamazou

François Ruby
François Ruby
Et que penser d'un morceau de viande qui court apres des billets en mangeant sa salade qui fait faire des rots sous les yeux d'une banquière ? Un peu plus sérieusement : La plaisance hyper consumériste a effectivement remplacé la voile, sportive, voyageuse ou comptemplative. Voir les écoles de voile qui remplacent les dériveurs par des canoés, des paddles ou autres scooters pour remplir les caisses en oubliant de renumérer les bons "moniteurs de voile". Et je pourrai encore citer toutes ces enfants, à deux à bord des optimists qui n'ont de souvenirs de la voile que les coups de bôme coincés dans une caisse prête à chavirer ! Merci Titouan de mettre un peu les pieds dans le plat, il y aurait encore tant à dire qu'à faire ...
Daniel Rio
Daniel Rio
Sans aller jusqu'au monotype, la création d'une classe 50 pieds de 6 tonnes pour le vendée globe, à l'image des class 40, permettrait à chacun de naviguer à armes égales avec un budget encore raisonnable.
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Mise à l'eau du trimaran Ultim SVR Lazartigue de François Gabart

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