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Rame
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Jacques Leick
Normal que Florence soit en tète, c'est elle qui a ouvert la voie. C'était un marin exceptionnel partie trop tôt. R I P
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Pierrick Roynard
Ce n'est pas nouveau: dans l'exposition des hélices à Nantes il y a 2 ans, les chantiers Dubigeon avaient déjà pratiqué des trous dans les bords d'hélice il y a environ 80 ans!!!
Le Merchant Royal dans la tourmente
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La maquette du Pyroscaphe
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Didier Neau
Je suis désolé mais la vie du marquis Jouffroy d'Abbans m'est plus connue que celle ne n'importe quel footballeur. Il a même sa statue sur le pont sur le Doubs à Besançon
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Navigation en baie des Veys, Normandie
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Marcel Bardiaux et son voilier INOX
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Gérard Faure
Tenace et pointilleux, pour la construction d’Inox, il avait usiné lui-même les écrous et boulons dont il avait besoin, dans l’acier pour la coque pour éviter toute corrosion électrolytique. Un grand navigateur un peu hargneux mais sympathique qui n’a pas eu la reconnaissance médiatique qu’il méritait.
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Un voilier en origami avec 2 vraies voiles
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Mise à l’eau au chantier d’Apataki
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Philippe Serenon
Il serait juste de rappeler que c'est l'UNCL qui en a été non seulement le 1er organisateur mais à l'origine du port de départ: C'est Jean-Louis Fabry, Malouin, qui a proposé St Malo à Michel Etevenon.
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Le site du Jardin de Corail à Taha'a
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