Rame

Un voilier de l'école des Glénans

Jean-paul Fontaine
Jean-paul Fontaine
Je croyais que "Glénan" ne prenait jamais d'"s" !?
François-xavier Ricardou
François-xavier Ricardou
Bonjour, en effet l'archipel des Glénan (le lieu géographique) ne prend pas de S. En revanche, l'Ecole des Glénans s'est toujours orthographiée avec un S. Une bonne manière de les différencier...
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Un Muscadet pour la vie

Patrice Flottes
Patrice Flottes
Belle histoire et pourvu qu'elle dure longtemps ! Le récit ne dit cependant pas combien de temps ce muscadet a passé sur sa remorque et sous hangar. Attention aux embarcations en bois "moderne", contreplaqué ou bois moulé qui peuvent très mal évoluer s'ils ne sont pas stockés à l'abri (notamment de la pluie). L'état de Pen Duick II ou de Damien avant rénovation n'était pas très reluisant. Quand aux boulons de quille ou axe de dérive en bonne ferraille, galvanisée ou pas et parfaitement indémontables, je vous laisse juge.
Michel Rivière
Michel Rivière
Idem pour mon proto 6.5 en CP acquis en 1999 ; ce sont des bateaux facile a assumer , avec de belles capacité de navigation ; je rêve de retourner en Espagne avec le mien ; mais mon fils est déjà assez aguerri pour faire Fouras -l'Ile d'yeux d'une traite ; prochain défi : Fouras- Belle-Ile ...
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Jean-yves Fiquet
Jean-yves Fiquet
2017, construction d'un Oselvar, petit drakkar de 5 m, à clins, voile et avirons, suivant les conseils d'Estoniens, et d'un atelier naval de Bergen ... Pour des photos ou détails, yfiquet@wanadoo.fr
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Le radeau de la Méduse, Théodore de Géricault, 1818, Musée du Louvre

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