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En Suisse sur le Léman la COUPE DE SUISSE
RS Venture Inclusive la participation de nos amis du port de Sciex.
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid022rbjSrgRCWc1HpqveopJBgBmyDMGcSoxfV4FcVBTUc7q7TRCcjpp9S4og8VmJCXsl&id=100064731847560&mibextid=WC7FNe
Oui , c'est un vrais défi de transformer à ce point un voilier de course tout en conservant ses lignes d'eau et un centre de gravité bien bas et bien centré ; il faut aussi bien centrer les zones de chargement pour conserver un bon comportement ....
L'architecte Uffa Fox fut un des premiers à construire des embarcations capables de planer de façon quasi systématique. Sa qualité d'architecte est parfois remise en cause et il est souvent présenté comme "cet excentrique d'Uffa Fox". Par exemple, il avoue avoir dimensionné le voile de quille du Flying Fifteen comme étant 2.5 fois l'épaisseur du dessus d'un poêle "qui résistait aux plus mauvais traitements".
Heureuse époque ou le pifomètre, appuyé sur une solide expérience, tenait lieu de calculs aux éléments finis.
Bonjour,
J'aimerais savoir si le Sailmon Max nécecite un abonnement
pour sa carte sim et combien
approximativement coûte
un tel abonnement ?
Merci pour vos retours, une belle journée et week-end,
Paul de Genève
Cela fait mal de dire que le skipper est belge sponsorisé par Volvo Belgique. Assez de chauvinisme français s.v.p. le monde ne s'arrête pas à la France.
