Propulsion
Propulsion

Laurent Perrod
Laurent Perrod
Pas convaincu par un 43 qui n'est pas plus grand qu'un 40 pieds. On dirait presque un cata tellement il est moche. Seul point positif: la suppression du gaz et son remplacement par l’électrique, mais à quel prix?
Hugues Bové
Hugues Bové
Soute technique pas efficiente, pas de place. Remarque à Alubat: lors du Pavois de La Rochelle, présentation d'un bateau propriétaire (pourquoi pas !) mais impossible d'ouvrir le moindre placard. Choisissez un propriétaire en relation avec ce type d'événement
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Olympic Yacht Show

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"Naviwatt fait du refit, du câblage, de la construction et des études en remotorisation sur le segment du bateau électrique" ind

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Smartliner 22

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Serge Titrant
Serge Titrant
Et une navette Bonifacio vers Santa Teresa di Gallura en sardaigne... 20 milles a tout casser. Presque toujours du vent et une demande en constante augmentation.
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Avec Yacht Solution, Bénéteau renforce ses services, notamment à Bordeaux auprès de Lagoon

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Bateau-feu Le Havre

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Nicolas Nardo
Nicolas Nardo
Quelle motorisation en version non électrique ? Car cela reste encore la version la plus compatible sur un bateau qui se veut d'exploration .
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Guy Ribot
Guy Ribot
Grotesque et monstrueux !
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Hanse 410

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