Power cat

Suite de l'actualité avec Bateaux.com - page 4

A mon sens, la clientèle potentielle du trawler est constituée d'ex-amateurs de voile qui, avec l'âge, sentent venir le besoin de faire "plus simple et moins cher" afin de prolonger au maximum leur capacité à "aller sur la mer" ..... bravo Môsieur car à 70 ans on peut toujours aimer la mer et les catas, même sans mâts !

Une web série bien sympathique et instructive, avec un lien sur l'achat du livre complet en version Kindle à mois de 4 euros, merci pour cette agréable découverte ! :-D

Il serait bien de "carrosser" le système car si votre agent d'assurance voit la tronche du chauffage de réacteur, à mon avis il va faire la grimace... :-)

Vraiment très intéressant, mais un doute s'installe quand même : si ceci fonctionne réellement, pourquoi ce système n'est-il pas répandu largement ?

Il est bien sympa votre article Monsieur Ricardou.

Les voiliers qui voyagent le plus sont de plus en plus souvent équipés de plaques photoélectriques, d'éoliennes, d'hydroliennes et de voiles qui permettent de faire avancer le bateau sans consommer de gasoil mais au contraire de charger le parc de batteries. Mis à part une vaine polémique cette démonstration n'apporte rien qui nait été vu sur de nombreux voiliers.

Sujet intéressant Mais je suis loin d'être convaincu. Entre panneaux solaires de plus en plus performant, éoliennes et hydroliennes, LED, équipements de moins en moins énergivores, etc... les voiliers de grands voyages utilisent de moins en moins de carburant fossile.
Utiliser l'énergie de préférence durant les pics de production est une évidence qui n'a pas attendue 2018. Rien de nouveau.
Maintenant je ne demande qu'a être convaincu mais avec un comparatif objectif. Chiffré donc.
La on est dans le subjectif total.
C'est votre conviction et je la respecte. Je demande à voir une étude comparative sérieuse y compris sur le cout écologique et financier lié à l'usure des mats, voile et autre gréements courant et dormant dont vous parlez.

Et ils sont ou les garages "pigeot" en plein désert maritime? Il fent la mer, avec une stabilté extraordinaire, une maniabilté digne du jouet...sans effort. Au dessus du l'eau!.. Un rien risible le texte, un peu affligeant, et si loin de la mer. Surement très beaux et c'est déjà beaucoup, tant que l'harmonie avec les ondes maritimes est préservée.

Corrosion et pieces de rechange abordables reste l'épineux problème du monde nautique, quelque soit sa forme et son design...