Polyester
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Didier Bouygues
Bonjour,
Je tiens à préciser que le Surprise renait de ses cendres. Depuis cette année il est construit par le chantier « Bateaux PHOENIX ».
Le premier navigue depuis mars, le second est en cours d’achèvement et la coque du troisième est moulée.
Vous trouverez des informations sur le site :
Surprise - Surprise Phoenix
Un modèle adapté à vos sorties et régates entre amis. Partez en mer, mouillez près d'une plage et profitez du soleil !
surprise-bateauxphoenix.com
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Bernard naviliat
Magnifique
Alain andrieu
Super
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Jean-françois Mury
La photo est celle de mon ancien bateau "Golo-Robine" !!!
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Est-il temps de refaire l'antifouling ?
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Anthony Laporte
tres belle restauration :)
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Le Cap Camarat 510
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Des bateaux simples mais performants
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P. Lucas
Bonjour,
Merci pour cet article.
Ces produits sont-ils fort différents des résines époxy à 2 composants que l'on trouve en GSB tel que https://sader.fr/produits/colle-epoxy-rapide ?
Y a-t-il un tutoriel pour le mélange avec des fibres ?
Sader Epoxy Rapide
La colle EPOXY RAPIDE SADER est pour ceux qui veulent un collage rapide (5 minutes) et résistant. S'utilise sur tous les supports et matériaux.
https://sader.fr/produits/colle-epoxy-rapide
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Tonio Loire
Bonjour, je voudrais savoir sur cette photo quelle type de résine à été utilisé ? J'ai actuellement mon bateau qui à une réparation sous coque avec une résine semblable ( coloris ). Ne sachant pas si c'est de l'époxy ou polyester, je ne voudrais pas refaire cette réparation avec les mauvais produits. Si quelqu'un pouvait me renseigner cela serait super. Merci.
media.bateaux.com/bateaux/31340/entretien-reparation-de-bateaux-mastic-4.jpg
https://media.bateaux.com/bateaux/31340/entretien-reparation-de-bateaux-mastic-4.jpg
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Dominique Montesinos
Cher Robert, quelle tristesse... J'ai aimé par dessus tout travailler avec de génie de l'ombre, intelligent et aimable et pourvu d'une incomparable humilité. Bon voyage mon cher Robert, toi qui n'en a pas fait beaucoup sur cette terre...
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Patrice Flottes
Pour les annexes munies d'un banc posé sur les boudins, attention à l'espace subsistant entre les avirons et les cuisses du matelot. Voir photo d'introduction, les avirons touchent les cuisses et les pelles sont toujours dans l'eau. Il faut enlever le banc et s'assoir au fond, les fesses au frais; ou s'assoir sur le tableau et ramer en poussant.
Thierry Voisin
Je crois que c'est axe et pas le nom mais le numero d'immatriculation. Ceci dit merci pour vos super dossiers precieux et pleins d'infos