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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 11 mois
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Esprit de l'eau au bord de la rivière

Esprit de l'eau au bord de la rivière

Un joli canoë canadien construit en un temps record de 2,5 mois !

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Briag Merlet
Briag Merlet Bateaux.com 11 mois
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Projet Duracell : Quel coût et quelle organisation pour rénover soi-même un 60 pieds ?

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Briag Merlet
Briag Merlet Bateaux.com 11 mois
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Publicité en mer : Fin du vide juridique dans les eaux françaises

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Maxime Leriche
Maxime Leriche Bateaux.com 11 mois
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Axopar 45 Cross Top : un open ultra performant qui comblera les pilotes avides de sensations

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Jennifer Champin
Jennifer Champin Bateaux.com 11 mois

Entre drakkars et Cité Immersive Viking : Rouen renoue avec l'identité normande

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Jean-yves Fiquet
Jean-yves Fiquet
2017, construction d'un Oselvar, petit drakkar de 5 m, à clins, voile et avirons, suivant les conseils d'Estoniens, et d'un atelier naval de Bergen ... Pour des photos ou détails, yfiquet@wanadoo.fr
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Briag Merlet
Briag Merlet BoatIndustry.fr 11 mois
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Quick Group : Un nouveau rachat pour doubler le chiffre d'affaires d'ici 2026

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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 14-11-2023
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"Je me suis construit un runabout old school pour 4 000 €"

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Briag Merlet
Briag Merlet BoatIndustry.fr 09-11-2023
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Le groupe Wichard fait l'acquisition du spécialiste de l'équipement Ronstan

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Oceanvolt

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Maxime Leriche
Maxime Leriche Bateaux.com 03-11-2023
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Navan S30 : un nouvel open sportif qui bénéficie du savoir-faire du groupe Brunswick

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Alexandre Lazerges
Alexandre Lazerges Bateaux.com 03-11-2023

Kelt 8 : un voilier familial, raisonnable et solide pour le cabotage en Bretagne sud

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Kelt 8 M Découvrir
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Jennifer Champin
Jennifer Champin Bateaux.com 02-11-2023

Rétrospective sur l'évolution du vêtement de plongée sous-marine

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Briag Merlet
Briag Merlet Bateaux.com 01-11-2023
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Bureau Vallée volant avec ses plans porteurs

Bureau Vallée volant avec ses plans porteurs

Louis Burton : "On continuera à chercher des géométries coûteuses pour faire voler les IMOCA"

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Daniel Rio
Daniel Rio
Louis Burton à raison. La jauge actuelle est bancale. Soit on interdit toute sustentation (retour aux dérives droites, et bateau économiques), soit on autorise les safrans porteurs. A mon avis, il faut autoriser les plans porteurs... quitte à créer une nouvelle classe économique sans foil (et pourquoi pas des Class 50, à l'image des class 40, avec des normes de structure adaptées au vendée globe).
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Maxime Leriche
Maxime Leriche Bateaux.com 26-10-2023
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Justine Mettraux et Julien Villion : sérieux outsiders en IMOCA sur la Jacques Vabre 2023

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Chloé Torterat
Chloé Torterat Bateaux.com 25-10-2023
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Sébastien Simon : "On va devoir oublier un peu le côté sportif et se qualifier pour le Vendée Globe"

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Briag Merlet
Briag Merlet Bateaux.com 23-10-2023
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Pas d'IMOCA réellement volant avant la campagne de Vendée Globe 2032

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Chloé Torterat
Chloé Torterat Bateaux.com 20-10-2023
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Ian Lipinski : "On a moins cette pression du bateau phare du début"

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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 19-10-2023
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Faut-il un permis bateau pour piloter une annexe motorisée ?

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Philippe Lefever
Philippe Lefever
Et si le pavillon du bateau n'est pas français ? Qu'en est-il avec l'utilisation de son annexe en France ?
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Maxime Leriche
Maxime Leriche Bateaux.com 19-10-2023
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Anthony Marchand : "Sur une Jacques Vabre, s'entourer d'un figariste est un gage de réussite"

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Chloé Torterat
Chloé Torterat Bateaux.com 13-10-2023
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Départ de la Transat Jacques Vabre 2009

Départ de la Transat Jacques Vabre 2009

Histoire de la Transat Jacques Vabre de 2005 à 2009 : de nouvelles classes au départ

Bateaux.com
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Briag Merlet
Briag Merlet Bateaux.com 11-10-2023
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Neel 52 : Un trimaran qui gagne en luminosité et en élégance

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Neel 52 Découvrir
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