Juste une petite remarque : Il me semble que l'espace doit être placé après TL (Quartier maritime de Toulon) car la lettre F qui suit fait parti du numéro d'immatriculation dans ce quartier et non du nom du quartier. On doit donc inscrire sur la coque : TL F73941
J'apprends, en tout cas j'essaie d'apprendre et je ne comprends pas ! est ce que le fait d'énnoncer que le cap est au sud est 130° suffit à dire que nous sommes au bon endroit ? n'est il pas possible d'avoir le même cap de l'autre côté de la bouée ? auquel quel nous ne serions pas au nord mais au sud de cette bouée ! merci de m'enseigner ....
la grosse différence, c'est que sur la photo, vous voyez que vous
laissez la cardinale sur votre tribord, nous sommes bien au nord de
cette cardinale NORD. Dans votre hypothèse, avec un cap au 130, et être
au sud de la cardinale NORD, vous la laisseriez sur bâbord.
Je rectifie, en zone B bouée tribord rouge et conique, bouée babord verte, cylindrique, les formes ne changent pas, les couleurs si! (et non l'inverse)
Réponse : C'est déjà trop tard pour virer babord. Moi, je virerais tribord immédiatement pendant quelques minutes derrière la bouée, et puis je reprendrais ma route. J'ai des doutes que l'assurance va payer en cas de dégâts.
L'expression « faisant route » s'applique à tout navire qui n'est ni à l'ancre, ni
amarré à terre, ni échoué. Un navire peut donc être en route avec ou
sans erre. (Voir définitions dans RIPAM) et conserve donc ses feux de
route.