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participants
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Jacques Guidot
Le sectarisme écologique dans toute sa tyrannie a encore frappé! Et les pétroliers qui polluent des milliers de fois plus qu'une voiture amphibie, on les laisse polluer...
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Marc Lafagne
merci pour pour ce bel article. Pour avoir participé à ce National je ne peux que confirmer l’ensemble des informations. Le National une course ouverte aux régatiers et aux novices dans une belle ambiance festive et sportive.. prochaine régate au Crouesty avec la Coupe de l’Atlantique.
Arrivée de la flamme olympique à Marseille
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Transat Québec St-Malo, édition 2024
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Ann Pascale Roelandts, seule femme participante à la Transquadra 2024 sur un First 31.7
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Pierre Gerard
Le budget est bien moindre pour une transquadra que pour une saison en Class40, OK. mais uner ansquadra c'est quand même un budget que tout le monde ne peut pas se permettre, je pense qu'il y a beaucoup de chef d'entreprise ou de CSP++...malheureusement les femmes gagnent en moyenne moins que les hommes globalement et même pour un même poste. Aussi la plaisance reste très macho, il y a un travail de fond mais qui est de toute façon sociétal.
Laetitia Vogel
Merci pour cet article et le premier commentaire de Pierre GERARD dont je partage l'avis en tant que femme quinqua. Au-delà du temps et du budget nécessaires, il y a pour moi aussi le sentiment de culpabilité "de faire quelque chose pour soi" et le regard critique des autres qui n'aide pas les femmes à se lancer dans un tel défi.
Shtandart à Granville en 2023
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Patrick Leblanc
On permet à des athlètes russes de participer à des rencontres à condition de ne pas arborer de drapeau russe ni de signe faisant référence à ce pays, ne pourrait-on pas en faire de même pour le Shtandart?
Grande Parade maritime
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Georges Oliveras
Et pendant ce temps les politiques au pouvoir en Polynésie font tout pour dissuader le tourisme nautique, les voiliers particulièrement. "L' Admission temporaire" a été réduite à deux années, puis l'interdiction des mouillages forains dans certaines îles, ... Alors que rien n'est fait pour créer les structures d'accueil des bateaux, ni places de ports supplémentaires dans les marinas ou les zones de mouillage des lagons, ni zones de prise en charge et de réparations,... Dommage pour les emplois locaux ainsi que la qualité des relations avec les habitants..; On préfère sans doute les gros paquebots de croisière qui accèdent maintenant aux îles plus éloignées de Tahiti, Bora, Huahiné, etc,
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