Pare-battage
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Maxime Leriche
Maxime Leriche Bateaux.com 9 mois
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Gilles Buekenhout: "J'ai sauvé mon trimaran après avoir chaviré sur la Route du Rhum 2022"

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Jean claude Gouret
Jean claude Gouret
Salut l'archi de Pornichet, pour moi la mer a été un moment d'aventures tropicales au rythme s'un cotre hauturier de 37' sous les tropiques africains et ce pour 4 ans d'aventure (81/84), j'ai mis 34 jours en solitaire de DK Arzal pour le retour et par 2 fois le bateau couché par une déferlante à l'W Madères avec 1 fois éjecté à l'eau mais accroché à la baume...Bon courage pour la suite...
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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 9 mois
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Tinn Silver 350, une barque en aluminium pour les lacs et la mer

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Tinn-Silver 350 Découvrir
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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 10 mois
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Windy 29 Huracan, un sport cruiser élégant et bien construit

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Windy 29 Huragan Découvrir
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Briag Merlet
Briag Merlet Bateaux.com 10 mois
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Targa 41 : Une vedette qui gagne en design sans perdre en confort

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Maxime Leriche
Maxime Leriche Bateaux.com 11 mois
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L'atelier Poupe : le recyclage et l'upcylcing intelligent de vos vieux pare-battage

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Atelier Poupe (13) Découvrir
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L'invité de Bateaux.com
L'invité de Bateaux.com Bateaux.com 21-12-2023

Bout, drisse, écoute, quel cordage pour quelles manoeuvres ?

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Maxime Leriche
Maxime Leriche Bateaux.com 27-11-2023
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Cap Camarat 9.0 WA Série 2, Jeanneau en terrain connu pour un open polyvalent

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Flyer 8 Spacedeck V2

Cap Camarat 10.5 WA Série 2 Découvrir
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Briag Merlet
Briag Merlet Bateaux.com 09-11-2023
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Edorado 8S : un nouveau foiler électrique venu des Pays-Bas

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Edorado 8S Découvrir
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Inès Dinant
Inès Dinant Bateaux.com 06-11-2023

Ciaran, la tempête quand on vit à bord : Suivi météo, préparation du bateau, rester ou non ?

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Stephane meteo-formation
Stephane meteo-formation
Merci pour cet article sur la tempête Ciaran. Mais le plus impressionnant c'est le creusement en plein Atlantique de cette dépression. Une vidéo que j'ai faite sur le sujet qui pourrait vous intéresser :
@meteoformation
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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 01-11-2023
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Comment préparer son bateau avant un coup de vent ?

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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 11-10-2023
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Yot 36, le catamaran dayboat de la nouvelle marque du groupe Catana

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Yot 36 Découvrir
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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 11-10-2023
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Les bons conseils pour acheter un bateau d'occasion

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Le Mille Sabords Du Crouesty (56) Découvrir
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Maxime Leriche
Maxime Leriche Bateaux.com 03-10-2023
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Sea Ray 210 SPX IB: nouvelle évolution du bestseller américain

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Cross 62 BR

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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 02-10-2023
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Northman 1050, un trawler rapide capable de naviguer loin

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Northman 1050 Découvrir
Dominique Montesinos
Dominique Montesinos
Vu l'énergie qu'il dépense pour faire mousser la mer, comme en témoigne son sillage il est surprenant qu'il puisse naviguer loin, sans recharger du carburant...
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Briag Merlet
Briag Merlet Bateaux.com 28-09-2023
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Fendsea : des pare-battage multifonctions qui permettent le stockage

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Fendsea (56) Découvrir
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Chloé Torterat
Chloé Torterat Bateaux.com 15-09-2023
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Grand Soleil 52 Performance, la renaissance d'un modèle de légende

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Grand Soleil Découvrir
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Maxime Leriche
Maxime Leriche Bateaux.com 13-09-2023
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Aménagements du Navan C30 : un plan de pont modulaire et une très belle habitabilité

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Navan C30 Découvrir
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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 01-09-2023
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First 24, un voilier confortable pour naviguer en famille

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First 24 Découvrir
Patrick Dahlem
Patrick Dahlem
Bonjour, Très beau travail ! Je possède également un First24, et un point m’intéresse particulièrement. C’est l’installation du panneau de 110 W. Comment est-il fixé, et où précisément ? Comment se fait le passage des câbles entre l’extérieur du bateau et le tableau électrique ? Actuellement j’ai un panneau de 50 W qui me permet l’utilisation d’un pilote et de l’éclairage led du bateau, sans avoir à utiliser un chargeur de batteries. Mais c’est insuffisant pour alimenter une glacière électrique. Merci pour quelques photos sur ce sujet. Patrick
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Chloé Torterat
Chloé Torterat Bateaux.com 16-08-2023
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La croisière avec des enfants, organisez la vie à bord

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Olivier Chauvin
Olivier Chauvin Bateaux.com 28-07-2023
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Convoyage fluvial - Les pièges des écluses

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Claude Stoeckel
Claude Stoeckel
"les parois des écluses, sont incurvés pour mieux résister à la pression de l'eau". C'est surtout pour écluser plus de bateaux. La voute qui résiste à la pression de l'eau est dans l'autre sens (barrage).
Christian Lemasson
Christian Lemasson
C'est pour éviter la pression des terres consituant les berges qui ferait s'affaisser les murs de briques du XVIIème siècle qui constituent les parois de retenue de l'eau, soumises à de fréquents cycles de vidage-remplissage qui sollicitent et impactent les murs. Un canal bien conçu par les ingénieurs, souis Louis XIV.
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