Motonautisme
Motonautisme

Yoles à quai pendant la Semaine du Golfe dans le port de Vannes

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Carlo Riva

Mc O'relly
Mc O'relly
Riva a marqué une époque et chaque fois que je vois Venise je vois Riva.
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Alain Pochon, président du Grand Pavois

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Espace multicoque du Grand Pavois

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Le Salon du Grand Pavois

Pierre Azalbert
Pierre Azalbert
Ce monsieur est illisible, incomprhensible. A quoi il marche?? Kanabis??
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Cannes Yachting Festival

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Brest Maritime

 I charleston brest
I charleston brest
"Motonautisme Propulsés par des moteurs parfois surprenants, vedettes anciennes, Chris-Crafts, Runabouts et tous les canots automobiles historiques sont les bienvenus aux côtés des yachts classiques." La réalité est toute autre ! Voici mon billet d'humeur dont vous trouverez la copie ci dessous: Et bien nous pour la première fois depuis 1996 on n'y sera pas. Nous avions en 2012 inscrit notre bateau construit en 1962 (Ondine Jouët) pour les festivités de Brest 2012 et celui-ci avait été accepté. Hélas à cause d'une mauvaise organisation et de la non remise du bon cagnard (sorte de pavillon ) nous n'avions pu accéder aux festivités que l'avant veille de la fin. (les 3 premiers jours nous étions également bénévoles sur cette manifestation car nous voulions aider.) Etant bénévole, les 3 1er jour notre vedette restait à quai, c'est donc le 4 ème jour en voulant naviguer le soir parmi les autres bateaux présents que nous nous sommes rendu compte d'un souci car nous nous faisions refouler. Nous avions ainsi appris que la personne chargée des équipages s'étaient trompé de cagnard... Cette année,après plusieurs semaines d'attente sans nouvelle, nous avons fini par téléphoner. Nous donnons le nom du bateau... silence gêné... "Je vous passe quelqu'un..." Et là, le couperet tombe "votre bateau n'a pas été retenu..." au prétexte (non indiqué sur le formulaire d'inscription puisqu'il y avait à cocher la case "coque bois" et "coque plastique") que "cette année on ne prend que des bateaux en bois"... Aucun courrier officiel à ce jour pour nous prévenir: A ce titre c'est révélateur du manque de considération. Décidément cette fête fini par ne plus en être une et on est loin, très loin de l'état d'esprit qui animait ce rassemblement à ses débuts en 1992, 1996... On s'attendait, au minimum que la nouvelle équipe du cru 2016 ait à c?ur de réparer les erreurs qui nous avaient privé de l'essentiel des animations en 2012. Hélas il n'en est rien. Nous avons, après avoir passé du temps à préparer le bateau pour cet événement un véritable sentiment d'injustice. Quatre années que nous attendons de pouvoir enfin participer pleinement aux festivités avec notre vedette et au final sous un prétexte fallacieux se faire rejeter. Je ne sais pas si vous serez sur place mais j'en mets ma main à couper que vous verrez de nombreuses coques plastiques mororisées sur le plan d'eau privatisé pendant ces fêtes. Brest 2016 est malheureusement devenu une fête pour les initiés et leurs amis ainsi que pour les éternels "invités" de toutes les manifestations brestoises. Jean D'Audignac
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Le bateau du Team Britannia

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24 Heures Motonautiques de Rouen

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L'Orient Nautic

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Ambiance sur l'eau Fêtes Maritimes de Brest

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 Christian guislain
Christian guislain
Sans oublier SVB qui est édité en Français maintenant et qui est très, très bien placé d'un point de vue des prix avec un service de première qualité (c'est Allemand...!). Les 4 derniers achats que j'y ai effectués étaient impeccables.
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Le chantier Marée Haute présente le nouveau 9.80

 Pôle refit la rochelle
Pôle refit la rochelle
Bravo nous sommes de plus en plus représenté sur ce salon Européen qui prend de l'ampleur. Le Pôle Refit La Rochelle était présent dans le hall 7a sous la bannière du "Comité Français des Professionnels du Yachting". A l'année prochaine !
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Ambiance sur le Nautic

 Philippe sabran
Philippe sabran
Un hall 2.1 très raccourci!- un hall 1 avec des piscines et de moins en moins de bateau! - un hall 4 avec très peu de fréquentation! - 100 000 visiteurs (soit 1/3) perdus en 10 ans. Beaucoup de professions ont démontré qu'un salon bisannuel était beaucoup plus rentable pour tout le monde et attirait beaucoup plus d'exposants et de visiteurs. ALORS QU'ATTENDONS NOUS ?
 Serge raynaud
Serge raynaud
Il faut dire aussi que cela devient de plus en plus difficile de visiter les grosses unités avec un filtrage vraiment insuportable. Si les constructeurs ne veulent pas que l'on visite leurs bateaux pourquoi viennent-ils? Pourquoi payer 16? annuellement ou bi annuellement?
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Nouveautés Four Winns

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Nautic 2014

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Nautic 2014

 Elena müllerbergh
Elena müllerbergh
love this show!
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Alain Pichavant

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