Monaco
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Chargement de catamarans à La Rochelle pour Sevenstar Yacht Transport

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Olivier Meyer
Olivier Meyer
magnifique reportage et montage rendant l'émotion au maximum ! merci !
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Wake Ski
Wake Ski
Arretez de parler de "OFFSHORE", ces "RACERS" étaient UNIQUEMENT destinés aux courses en lacs ou rivières, donc plutot "INshore" ... Ces coques dites " 3 points " étant totalement inadaptées à une navigation en mer. Si vous voulez voir de VRAIS "Offshores" tapez " Offshore Cowes Torquay " ou " offshore miami nassau " ou encore "Offshore Cigarette Don Aronov" et LA , vous verrez de VERITABLES OFFSHORES avec des coques de Don Shead, Don Aronov et autres, et vous constaterez les différences :) !
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Les chantiers de Trégunc, Marée Haute et IDB Marine participeront aux Welcome Deiz

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Boris Herrmann sur Seaexplorer-Yacht Club de Monaco

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Le Fort Lauderdale International Boat Show fait figure de survivant des salons nautiques 2020

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Yachts dans le port de Monaco

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Jérémie Lagarrigue d'EODev et Chloé Zaied, fondatrice du chantier Hynova Yachts devant l'HYNOVA 40

Pieere Valognes
Pieere Valognes
L'hydrogène c'est beau, c'est vert , si on ne regarde pas comment il est produit! 90% d'hydrogène ou plus exactement de dihydrogène, s'obtient le plus souvent par un procédé d'extraction chimique d'hydrocarbures fossiles, principalement du méthane, du charbon et de coupes pétrolières. L'électrolyse de l'eau est un tout autre procédé également industrialisé, à moindre échelle d'un traitement chimique du gaz(rentabilité) Cette méthode récupère 40% environ de l'énergie potentiel du gasoil.. c'est très polluant à faire, le transport pose aussi des problèmes de CO2 car il faut 23 camions sur la route pour remplacer un camion citerne d'essence!!!
Dumieux Pourlaplanete
Dumieux Pourlaplanete
Bonjour à toutes et tous, Dommage que certains voient toujours le verre à moitié vide ! On peut toujours et c’est plus facile, d’être CONTRE TOUT (le charbon, les hydrocarbures, l’éolien, le solaire, le nucléaire, les barrages, etc.). L’exercice est plus difficile d’être POUR et de proposer une alternative aux énergies d’aujourd’hui. Avec l’hydrogène, même si l’on ne gagne pas encore sur la pollution globale, on gagne au moins sur la pollution sonore et sur la pollution sur le lieu de consommation. Il faut que la technologie soit mature pour évoluer vers une moindre pollution et pouvoir subvenir à la raréfaction inéluctable des hydrocarbures. Soyons positifs, et si Pieere Valognes a une meilleure solution qu’il n’hésite pas à la proposer pour le bien de la planète (et de son portefeuille).
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