METS
METSSalon international de l'équipement marine

Allée des équipementiers au Cannes Yachting Festival

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Présentation du 1er prototype des moteurs électriques Harmo de Yamaha au METS Trade 2016

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Vue du trimaran Astus 24 d'Astus Boats

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Salon professionnel du nautisme de l'IBEX

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Le Cannes Yachting Festival maintien son édition 2020, comme d'autres événements européens

Marie Besnié
Marie Besnié
En effet, l'inquiétude gagne les salons d'automne. Pour affirmer notre soutien, Les Ateliers de La Gazelle des Sables s'engagent pour le salon Nautic de Paris et le Boot de Dusseldorf. Genève et le Mille Sabords également. Pour Cannes et le Grand Pavois, l'incertitude règne encore. en attendant, le grand gagnant reste le web où nos petits bateaux et petits voiliers s'affichent avec authenticité :
Constructeur de bateau & petit voilier, La Gazelle des Sables (Ateliers)

Constructeur de bateau & petit voilier, La Gazelle des Sables (Ateliers)

Petit voilier, bateau a voile, petit bateau transportable, voile-aviron, annexe, canot breton, barque, petit bateau à voile: un large choix de petits voiliers transportables.

www.lagazelledessables.fr
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Jean-Yves Le Déroff quitte la direction de l'Ecole Nationale de Voile et des Sports Nautiques

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Aider la plaisance et les salons nautiques face à l'orage... (Vue du Cannes Yachting Festival)

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Episode 7/8, une grosse voie d'eau d'eau apparait dans le bateau en antarctique

Philippe Boennec
Philippe Boennec
Je suis navré après la lecture de ces articles en épisodes sur un bateau et un capitaine de mer que je connais aussi. Les photos sont cependant très belles, les articles sont bien écrits mais le fond est moche.Moche intellectuellement, moche humainement! J'ai croisé Carole et Dominique sur la Cardinale autour d'un verre de Pisco préparé par le Capitaine.Je ne les connais pas. Juste le temps d'une demi soirée et au revoir. Cependant, je me souviens de l'ambiance, je peux dire que ce soir là à bord de La Cardinale, elle était "copain", voire "frère" des latitudes sud. C'est triste de lire maintenant de tels propos venant de ces mêmes personnes avec comme objectif de nuire à l'intégrité de marin du CapitaineLe capitaine que je connais depuis maintenant plusieurs années a toute mon estime, mon respect et ma confiance.Nous sommes restés 3 semaines avec ma compagne à bord de LC: 3 semaines de bonheur de naviguer sur le Beagle, dans la baie de Nassau et au Cap Horn, et de plaisir de découvrir ces espaces loin de tout. J'ai le plaisir de vous assurer qu'à aucun moment je me suis senti en danger sur la goélette. Je le remercie ainsi que mon ami Philippe de nous avoir invité à ce grand moment de navigation.Il y avait bien une belle caisse à outils à bord mais excepté pour casser les pattes des crabes ou la glace pour le Pisco, nous n'en avons pas eu l'utilité. Préposé au guindeau soir et matin, je n'ai pas souvenir de panne et de coup de marteau à donner pour décoller des charbons récalcitrants, etc. etc. Bref, j'en conclue que lorsqu'on s'approche de la lumière on devient une cible! Continues à faire ce que tu aimes et sais faire Capitaine avec ton voilier, c'est trop chouette. Fais naviguer des amis avec qui tu partages les mêmes valeurs humaines.C'est plus sur! JEAN MONTAVILLE
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Un nouveau magasin BigShip à Brest

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Yves Lyon-Caen est réélu pour un 3ème mandat à la tête de la Fédération des Industries Nautiques

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Alain Bernard marine  expert
Alain Bernard marine expert
Bonjour le rayon le rayon vert existe je l'ai vu de nombreuses fois au milieu de l'Atlantique et de l'océan Indien. Aussi à terre Réunion et Portugal.. Je l'ai photographié et filmé. Je posterai les photos dès que j'aurai accès à mon ordinateur confiné en Bretagne. Nautiquement. Alain
Jean-bertrand Mothes-massé
Jean-bertrand Mothes-massé
Bonjour, je confirme moi aussi que le rayon vert existe bien. Je lai vu à moultes reprises dans ma (longue) carrière de navigateur, et je continue de l'observer parfois du haut des Dunes de la côte atlantique (Cap Ferret). Les conditions MTO sont très précises. Comme il est dit dans l'article, il faut une grande dorsale anticyclonique sèche s'étendant très à l'ouest, un air sec, mais bien au delà de l'horizon, sur des centaines de MN, car c'est un phénomène d'optique qui consiste à la réfraction des rayons du soleil par dessous l'atmosphère du point d'horizon, alors que le soleil a disparu de l'horizon. Il intervient quelques secondes après, et dure une fraction de seconde. Les conditions MTO pour le voir n'étant pas fréquentes, c'est pour cela qu'il est plutôt considéré comme un mythe, mais c'est bien une réalité. Cela dit, sur le plan esthétique, ça n'a rien à voir avec un bel arc arc en ciel complet, mais on trouve ça beau du fait de sa rareté d'occurrence.
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Mathieu Baltas, nouveau responsable commercial France pour les moteurs Baudouin

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La plaisance américaine réduit la voilure face au Covid19

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