Marine marchande
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Didier Leroy
J'avais 15 ans, je croisais Pierre Englisch (avec son vieux Star comme le mien), Patrick Tabarly, Guy Tabarly au CVA à Angers; tout une époque !
Michel Foubert
Respect pour Gérard PETIPAS sans qui son ami Eric TABARLY n’aurait peut-être pas eu autant de succès qu’il en a eu. Il est du même bois qu’Eric, discret et efficace. Ne parle jamais pour ne rien dire, chaque mot pesé a un sens. Il a été non seulement un grand marin mais aussi et surtout un remarquable chef d’entreprise grâce auquel Éric TABARLY a réussi à financer ses bateaux et ses succès.
Beau temps, belle mer en ce 26 janvier 2024 pour les départ du Rara Avis et de son équipage en transatlantique
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Claude mulcey
les bateaux non francisés (< à 7 m) ne sont pas obligés d'avoir le pavillon national
- par contre le pavillon " pirate " est interdit! (pourtant on en voit beaucoup...cqfd)
quelles sont donc les règles pour les pavillons de courtoisie...?
(tribord/babord), de club, et de propriétaire
Jean-paul Rolland
de quand datent ces règles ?
Quelles étaient les règles au xix siècle ? (question d'un modéliste naval)
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Gabiers travaillant sur la voile de misaine de la frégate Hermione
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Raoul Lemercier
Lire et relire le magnifique Dictionnaire de la mer de Jean Merrien
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Alain daube
j'adore! quel beau bateau que nous avons la chance d'avoir conservé.
Esperenza alias coco espana
mon grand père était architecte naval et a dessiné certaines pièces de ce splendide bateau
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Gilet 50 N Tribord
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