gosto da noticia tenho um veleiro 9.70 metros cujo motor yanmar ysm12 está fora de serviço, geralmente só uso o motor para sair e entrar na marina . Espero atento pelas novidades .
Je me pose la question suivante : Quel est l'intérêt d'un catamaran à moteur ? Ayant convoyé un Lagoon 430 à voile puis le même modèle avec 2 moteurs de Volvo de 300 CV. Au moteur pour avoir un rayon d'action maximum, il était impératif de ne pas dépasser 9 noeuds. La consommation du convoyage Méditerranée Atlantique 10.000 €, Le convoyage La Rochelle- Port Camargue moyenne 7 noeuds, cout total 1.500 € et sans bruit A vous de juger !!!
Problème : l'hydrogène actuellement produit (et malheureusement pour longtemps semble t il) génère 10 kg de co2 par kg d'H2 consommé.
Ainsi chaque plein de 22.5 kg d'H2 va donc relâcher 225 kg de co2 !
Autant ne charger que les 3 batteries de 44kWh , chaque plein ne représentera que 12 kg de co2, 20 fois moins, pour pourtant entre 600 et 1000 kms d'autonomie (à vitesse économique)
Solution : l'Hydrogène va devenir le moyen de régulation des énergies renouvelables éolien et solaire, par électrolyse. L'industrie de production en masse de la pile à Hydrogène se développe plus rapidement en Asie qu'en Europe, à cause de sceptiques rétrogrades anti-progrès comme vous, Philippe. CHP conçoit des bateaux autonomes à énergie solaire, avec un projet H2 pour remplacer les 300 kg de batteries. Faisons-le pour nos enfants !
Cela dit, si à peu etre sympa de se balader au dessus de l' eau de façon quasiment silencieuse, on ne peut cependant pas faire les nombreuses figures pratiquées avec un wakeboard tiré par un bateau ou sur un teleski nautique ...
Super beau, même alléchant. Autonomie totale ! Au long cours, pas de souci.
Quant à l'opération "énergie propre", "zéro carbone" et tout le toutim, le concept n'évite pas la facture pollution de la construction. Idem que pour les éoliennes ou les "voitures propres" évidemment. Bon, vu le prix de ce type d'unité, on suppose qu'il n'y en aura pas des milliers. Bonnes croisières aux privilégiés, et bavez bien les aigris impécunieux !
