Le presse-étoupe PSS en place, on note le tuyau pour la prise d'air au-dessus
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Ligne d'arbre
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Hamid brahmia
est ce que tous les pen zinc sont similaires pour toutes les coques :acier, fibre de verre, bois?
Georges Magnin-fiault
bravo , vraiment très intéressant pour les gens qui ont un bateau pour la première fois et qui souvent ne savent même pas qu'il y a des anodes et à quoi ça sert
Lever de soleil à bord après une nuit agitée
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Benoit Duval
Pour ma part, je ne sais pas si c'est une bonne chose de ne pas avoir mis le nez dans la cale moteur pendant le trajet....moi, pour des longues navigations, je navigue toujours capots ouverts... C'est bruyant, mais au moins, s'il y a un problème, je m'en apercois tout de suite
François-xavier Ricardou
C'est vrai que la surveillance a du bon. Et c'est vrai qu'on entend mieux la cale ouverte, mais bonjour le bruit dans les oreilles ! Personnellement, avant de mettre en route les moteurs,
je préfère faire un check chaque matin (filtres à eau, niveau huile moteur et inverseur, niveau d'eau) plus une virification visuel.
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Une direction à câble sur un moteur hors-bord
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Patrice Flottes
J'irai jusqu'à me contenter de 8 noeuds en croisière et 12 noeuds en pointe. Le tout sur la route directe, ce qui est hors de portée de n'importe quel voilier (de plaisance).
Moteur en ligne, bien suspendu, diesel bien sur, sans turbo, pompe en ligne et zéro électronique. Ils sont rares mais on en trouve encore.
Herve Frouin
Hybride ou full electrique impératif!
Le vérin d'une direction hydraulique
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Alexis Marcel
Question d'ultra débutant... Est-ce une option utile pour un petite bateau de 5.5m et un moteur de 50 ch ?
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La motorisation hors-bord
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Thierry Gilbrin
FLEXFUEL Pourquoi cette opportunité de carburant n'est jamais présentée?
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Louis Jezequel
C’est bien de présenter un nouveau bateau avec description techniques etc … Mais il serait judicieux de mentionner le prix au moins en basic suivi de x options. Sinon c’est parfait.
Pab Bruchez
Tirants d’eau et d’air, ainsi que maître-bau seraient également des données utiles.
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Joshua, bateau de Bernard Moitessier
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Jacky Leblanc
Il doit être triste le Bernard de voir son bateau prisonnier dans ces meandres admlnistratifs !!! Tout le contraire de sa philosophie
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Thierry 14
Bravo beau travail. Bonne nave.
Bruno Sizorn
Et de plus il fait de beaux résultats en régate, bravo Arnaud !
Motorisation électrique du Code 0.1 de Black Pepper Yachts par Seco Marine
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Le Whisper 50
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Moteur électrique Thazard 100 kW de Vebrat
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