Trimaran Rapido 40 dans ses premiers bords
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Avant/après, le jeu des7 erreurs...
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Leopard 43 PC
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Jean marc Vives
quid de l'autonomie ? du coût au mile comparé à la voile ? de la pollution en mer et a quai, des réparations comparées à la voile lors de grosses révisions.. nan parce si on veut y vivre il faut aussi que ça soit économique... sinon on achete une maison...ja fo ?
Olivier alias "Papa en cuisine"
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Leopard 53 PC
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Le Bali 4.3 MY
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Jerome Thurin
A mon sens, la clientèle potentielle du trawler est constituée d'ex-amateurs de voile qui, avec l'âge, sentent venir le besoin de faire "plus simple et moins cher" afin de prolonger au maximum leur capacité à "aller sur la mer" ..... bravo Môsieur car à 70 ans on peut toujours aimer la mer et les catas, même sans mâts !
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Les échappements avant la modification
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Guy Capra
Une web série bien sympathique et instructive, avec un lien sur l'achat du livre complet en version Kindle à mois de 4 euros, merci pour cette agréable découverte ! :-D
Le bricolage Econokit qui permet de gagner 40% de consommation de carburant
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Christian Guislain
Il serait bien de "carrosser" le système car si votre agent d'assurance voit la tronche du chauffage de réacteur, à mon avis il va faire la grimace... :-)
Guy Capra
Vraiment très intéressant, mais un doute s'installe quand même : si ceci fonctionne réellement, pourquoi ce système n'est-il pas répandu largement ?
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