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L'Ultime Actual sur le Tour de Belle-Ile

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Nicolas Lunven, vainqueur de la 3ème étape

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Adrien Hardy (Agir Recouvrement) vainqueur de la 2e etape de la Solitaire Urgo Le Figaro

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Semi-rigide avec flotteur en Hypalon de chez Orca - Pennel & Flipo

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Calcul CFD pour le design de yacht par AITAC BV

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Prestige 630 du groupe Bénéteau

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Le podium féminin des Mondiaux de Surf 2017

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Lowell North, le fondateur de North Sails, en pleine régate de Star

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Volvo Ocean Race

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Flyer 5.5 Sundeck de Bénéteau, en vente sur Cdiscount

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Le superyacht Dilbar, le plus grand yacht au monde en volume

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L'équipage de The Bridge

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Luca Brancaleon, directeur commercial de Bénéteau

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Nicolas Lunven sur Generalli

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Solo Maître Coq 2017

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Batteries Mastervolt

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Conférence de presse de Jeremie Beyou

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Charles Ebiner
Charles Ebiner
Bonjour, nous avons fait le trajet d'Italie Luano jusqu'à St Florent avec se super moteur sur un Magnum21 s , sans vent et retour une semaine plus tard dans une brafouille au Cap Corse tellement violente que nous avons du encore nous mettre sous régime moteur le temps de vider le bateau , nous n'y croyons pas moteur brouillant mais solide comme pas un ! CHarles Ebiner
Brice Fer
Brice Fer
Je possède ce moteur pour mon annexe depuis plusieurs années. Défauts: quand il y a le plein (1.1L) il ne faut pas le relever car il fuit, pas de levier de marche AV / AR, chauffe beaucoup Vis carburateur se coince, niveau d'huile pas facile à contrôler sur un bateau. Qualités: Rapport qualité/ Prix excellent, simplicité de fonctionnement et d’entretien, léger, consommation faible.
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Salon du Multicoque de la Grande-Motte

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