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Victoria Demeure
Victoria Demeure
Il existe également la solution proposée par ProtecMarineNC comme alternative à l'antifooling. Cette société propose de mettre son bateau au sec tout en le laissant à flot. Le système est piloté par smartphone. Une housse de protection écologique et efficace facile d'utilisation ! Bateaux.com en a fait un article il y a quelques temps :
ProtecMarineNC, la bâche qui s'installe toute seule pour protéger sa carène

ProtecMarineNC, la bâche qui s'installe toute seule pour protéger sa carène

Protéger sa carène en l'emballant dans une bâche qui ne laisse pas passer la lumière n'est pas une idée neuve. Encore faut-il avoir une solution simple et utilisable. ProtecMarineNC, avec un boudin gonflable qui relève la bâche le long de la coque, propose une alternative intéressante. Découverte.

www.bateaux.com
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Les moteurs à deux temps et à quatre temps utilisent des huiles différentes.

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Drague Avalis II aux Minimes à la Rochelle

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Implanté en presqu'île guérandaise, la société Yuniboat s'apprête à dupliquer son modèle en France.

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Polar Bear, day-boat fruit de la collaboration entre le Chantier des Îleaux et l’architecte Paolo Bua.

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Brice Lafaye
Brice Lafaye
Bonjour Briag, Je suis à la recherche des données de marché concernant le nombre de pratiquants, licenciés, nombre de clubs et d'autres informations utiles comme les budgets annuels d'achat de bateaux par les clubs ainsi que les profils des pratiquants. J'ai réussi à trouver les infos que je souhaitais sur le marché français mais concerne les autres fédération c'est pas compliqué. Pourriez vous m'indiquer des sources sur ces sujets. En vous remerciant d'avance, Brice
Briag Merlet
Briag Merlet
Bonjour Brice, Je n'ai pas de sources spécifiques à vous indiquer. Hormis contacter les fédérations nationales et éventuellement World Sailing, je ne vois pas d'alternative. Bonnes recherches
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