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Kevin EscoffierNavigateur et skipper professionnel
Initiatives-Coeur 2
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Départ des 48 h du Défi Azimut en mode solo
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Le nouvel IMOCA de Boris Herrmann
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Départ de la Route du Rhum 2018
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Alexandre Renard
Désolant...
Désolant de voir que cette course perd son âme. Les catégories Rhum sont réduites à peau de chagrin.
Les pros eux en revanche profitent de ces catégories normalement réservées aux amateurs.
Ces catégories prévues pour les bateaux ayant un historique important en course, mais bon on y voit des bateaux mis à l'eau il y a juste quelques semaines. Je ne vois pas où se trouve l'historique de course dans ce cas là.
C'est pourtant un petit tri jaune qui avait gagné la première route du rhum. Aujourd'hui il ne serait pas autorisé à participer selon les critères de cette édition. Deux Acapela sont autorisés a concourir car ils ont déjà plusieurs participations à leurs actifs. Ouf, l'honneur est sauf, ou pas...
Je ne suis pas un de ses marins inscrits qui n'a pas pu participer, je suis juste un passionné de bateaux, d'aventures qui ne reverra pas cette année devant cette course mythique.
Désolant...
Jean-gabriel Barrault
Il faudrait surtout faire un article sur Mike Birch, en racontant non pas seulement sa victoire 78, mais l'incroyable exploit qui l'annonçait. Arrivé 24 h après Tabarly dans la transat 76, avec un VAL31. Je vous invite à aller voir sur internet ce petit tri, presque un engin de plage...
Construction du nouvel IMOCA de Maxime Sorel
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Armel le Cléac'h
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Départ de la Mini Transat 2021
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Radeau de survie Plastimo
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Christophe Verna
_Système de repérage de personnes ou objets tombés à la mer :
http://inventions.a.verna.free.fr/pagesauvetage.htm
_Ce système mobile ou fixe a pour but de faire repérer son
porteur par l’élévation d’un réflecteur radar passif au moyen d’un ballon gonflé d’hélium ou hydrogène.
_Cette innovation est constituée d’un ballon (gonflé lors de la chute à l’eau du sujet ou de l’objet) porteur d'un réflecteur d’ondes radar passif, lui-même relié au gilet de sauvetage ou container par un long et solide filin, ainsi que d’une cartouche de gaz de sustentation munie de son système de déclenchement manuel ou automatique.
_Le système de gonflage est déclenché lors de l’immersion accidentelle, soit à la main, soit automatiquement selon l’utilisation pour laquelle il est prévu, il permet de repérer par radar son porteur malgré la distance et des creux des vagues très importants.
Christophe Verna, inventeur
Verna systeme de repérage de personnes tombées en mer
Inventions brevetées et déposées par Monsieur Christophe Verna
inventions.a.verna.free.fr| par Verna
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Gilles Brechbull
Article très intéressant, merci. Si demain je rencontre un conteneur au plein milieu de l'océan, puis-je contacter ce service pour le signaler ou ce système est-il réservé aux professionnels ?