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Beacher : les 25 ans d'un chantier engagé et durable au Bassin d'Arcachon

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Alan Roura sur l'IMOCA Hublot : "Nous sommes vingt concurrents à pouvoir gagner le Vendée Globe !"

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Les navigateurs intronisés au Temple de la renommée du Cap Horn à l'honneur aux Sables d'Olonne

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Luxia Yachts, une nouvelle marque italienne de bateaux à moteur de luxe

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Pourquoi les skippers se battent pour être au départ du Vendée Globe ?

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Visite d'un album photo familial qui retrace une vie de régate et de croisière

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"J'ai été le premier plaisancier avec un voilier dans le port de Capbreton"

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Guillaume Bec

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Merci pour ce papier. fascinant et emouvant de voir comment la pratique de la voile a évolué, passant de l'aventure pure à une pratique bien plus touristique.

Jean-pierre Aiguier

Jean-pierre Aiguier 2 mois

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Nouveau venu dans la boat life, je m’oriente vers l’achat d’un bateau 8-10m pour profiter de notre belle côte avec des petits séjours de quelques jours entre l’Italie et Marseille.

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MS Almin : portrait d'un IMOCA sans énergies fossiles pour Conrad Colman sur le Vendée Globe 2024

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Conrad Colman : "Sans énergie fossile, le Vendée Globe est possible et plus fiable"

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OTAM 90 GTS "Sexy Me" : élégance et performance sur 28 mètres

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Victorieux de la Louis Vuitton Cup 2024, les Britanniques vont-ils remporter la Coupe de l'America?

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Tridente de Maserati, un premier yacht de luxe électrique pour le constructeur automobile

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Mikael Mergui sur le class 40 Centrakor : " Cette première Med Max va être une superbe épreuve ! "

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Genèse du Zodiac X10CC : développer une unité polyvalente en rupture avec les précédents modèles

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Kito de Pavant, créateur de la Med Max : "un parcours piégeux avec beaucoup d'opportunités tactique"

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Bruno Guinamard

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Une très belle course , au départ d'un tres beau site, superbe passage devant Sete . Bravo Kito et a toute l'équipe. Bruno, du BABAORHUM

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Finale de la Louis Vuitton Cup 2024 : Match Race à 50 noeuds dans la baie de Barcelone

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