L'usine de Palm Coast va augmenter la production des bateaux Boston Whaler
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Inventaire
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Arkéa-Paprec sous FRO
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Voilier de croisière avec son équipage au rappel
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Episode 8/8, après l'échouement, perte de confiance dans le bateau
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Erich Delnatte
A bon ? La rédaction a pris contact avec un autre équipier !? Très bien, mais... un équipier qui a égoïstement abandonné le bateau avec Dominique et Carole ou équipier qui est resté à bord, solidaire du "capitaine et son épouse" pour ne pas les laisser risquer de mettre leur vie en danger en ramenant en équipage réduit une goélette de 50 pieds ? Ce serait aussi intéressant de développer le coté valeur humaine, solidarité d'un équipage soudé devant l'adversité versus le coté consommateur ...
Daniel Enjolet
bonjour,
Je comprends que l'incertitude incite à la prudence. C'est légitime. Il y avait deux problèmes: le moteur et sa réserve de gasoïl et la quille. Hormis l'absence surprenante de vérifications, que la quille soit remplie de gasoil ou d'eau est-ce une grande différence?
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Erica Humbert-droz
Extrait d'une poésie créé en 2001:
Croisières écolos sur Yamè2
On nage pour se laver - à l'eau de mer !
On se sèche au soleil, dans l'bon air
A l'eau de mer on se brosse les dents
Excellent pour les gencives comme désinfecta
A l'eau de mer aussi, on lave la vaisselle,
Couteaux, fourchettes et casseroles
Un jet d'eau douce sur les verres bien sûr
Car boire un pastis salé - c'est un peu dur !
L'eau de cuisson des légumes
Pleine de bonnes vitamines
Est réutilisée pour les sauces - ou en bouillon
C'est simple et - c'est tellement bon !
Une petite douche de temps en temps
Mais voyez-vous, pas n'importe comment :
Un litre d'eau suffit pour se mouiller
Afin de pouvoir se savonner.
Pendant ce temps, le plus important
Est de fermer le robinet, complètement
Ensuite une minute d'eau pour se rincer.
Puis c’est parti pour se pomponner !r
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Frederic Pecher
Chers Thierry et Geneviève Bon courage
Alain Rousseau
La meilleure solution consiste à se protéger activement contre la foudre avec des solutions plus ou moins chères. La solution la plus efficace consiste à mettre en place un paratonnerre en tête de mât relié à un câble isolé spécial foudre ou encore installer des parafoudres de type 1 c'est-à-dire capable de résister à un choc de foudre direct. Beaucoup de navires de pêcheur au Vietnam sont protégés par des câbles tendus au-dessus du bateau ce qui offre une protection bon marché et apte à protéger les personnes car c'est bien évidemment le risque que le plus important. Vous pouvez consulter utilement le site de l association protection foudre apfoudre.fr bon courage pour les réparations
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Régate du club de la vallée de fous à Port La Forêt
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Antoine Deville
Vous avez oublié de dire qu'il faut prendre une assurance contre la casse materiel. Un mat qui casse coute beaucoup, mais s'il abime la coque en plus, c'est presque un changement de bateau
Vivien Peghaire-gaudeul
Pourrait-on avoir un article sur comment trouver ses régates et faire le point sur quels longueur de bateau y sont autorisés ? J'ai remarqué que même lors de certaines régates saucisson certains bateaux sont exclus.
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Bi-Loup 90
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L'île de Raivavae
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